Puskureiden kiinnikkeistä

[Kimi 87]

Juu,ni sellasta vaan,että hankin uudet puskurit tohon autoon(Kadett E) ni onko noi vanhojen puskureiden kiinnikket vaikea ottaa irti?Että lähteekö ne ihan kiltisti pois vai onko niissä joku juttu miten ne lähtee?Ja sit se että millä ne kiinnikkeet kannattaa laittaa uusiin puskureihin kiinni,ettei ne sitten joku kaunis päivä irtoa ja puskurit on moottoritien varressa?

[whathifi]

Juu,ni sellasta vaan,että hankin uudet puskurit tohon autoon(Kadett E) ni onko noi vanhojen puskureiden kiinnikket vaikea ottaa irti?Että lähteekö ne ihan kiltisti pois vai onko niissä joku juttu miten ne lähtee?Ja sit se että millä ne kiinnikkeet kannattaa laittaa uusiin puskureihin kiinni,ettei ne sitten joku kaunis päivä irtoa ja puskurit on moottoritien varressa?

siellä on sellaiset metalliset lätkät joissa kiinteät pultit, tulevat rungon läpi ja kiinnitys muttereilla luonnollisesti, ne lätkät lähtevät muljuuttelemalla pois sieltä paikoiltaan.

Se vähän riippuu mimmoset ne sun uudet puskurisi ovat, jos esim. gsin, niin ne lätkät käyvät päikseen normikadetin puskureista.

joskus on hajosi niitä muoveja jotka pitää ne lätkät paikoillaan, sitten piti patentoida jotenkin ne siihen paikoilleen siksi aikaa että sai tökättyä rungonläpi (esim. teippi tmv) ei ne pääse mitenkään sitten enää tippumaan.

että helppo homma! . Tosin jos näitä kuitupuskureita niin sittenhän ne menee jo monmutkasemmaksi..

[TJT]

Normi ja GSI takapuskurin sivukiinnikkeet erilaiset, joten voi joutua kaupasta hakemaan uudet muovipalikat sinne.

Näin oli ainakin oman entisen -89 kadetin kanssa.

Jos jotkut thyyning lasikuitupuskurit olet hommannut, niin kiinnikkeitten duunaaminen voi olla työläämpää.

Yksi hyvä vaihtoehto on jostain vanhasta vakiopuskimesta irroittaa se sisäosa, jonka läpi nuo kiinnityspultit tulevat ja liimata uuteen puskuriin.

[whathifi]

Normi ja GSI takapuskurin sivukiinnikkeet erilaiset, joten voi joutua kaupasta hakemaan uudet muovipalikat sinne.

Näin oli ainakin oman entisen -89 kadetin kanssa.

Jos jotkut thyyning lasikuitupuskurit olet hommannut, niin kiinnikkeitten duunaaminen voi olla työläämpää.

Yksi hyvä vaihtoehto on jostain vanhasta vakiopuskimesta irroittaa se sisäosa, jonka läpi nuo kiinnityspultit tulevat ja liimata uuteen puskuriin.

senverran vielä että normikadetin takapuskurin sivukiinnikkeestä saat tehtyä sopivan gsi:hin, joutuu pienentämään, rälläkkä käteen ja veistellä sopiva, itse tein juuri niin, tosin frisco oli itsellä mutta eiköhän tuo samanlainen ole. Mutta ei sitte mitään jos et gsin ole hommannu .

[Kimi 87]

Hankkisin ihan lasikuidusta tehdyt (tuning) puskimet,että se tulee olemaan varmaan työlästä.Jos nyt saa vanhoista puskureista noi kiinnikkeet noihin,ni milläs ne sais liimattua parhaiten,että pysyy?

[whathifi]

Hankkisin ihan lasikuidusta tehdyt (tuning) puskimet,että se tulee olemaan varmaan työlästä.Jos nyt saa vanhoista puskureista noi kiinnikkeet noihin,ni milläs ne sais liimattua parhaiten,että pysyy?

sikaflexillä kiinni, pääset käyttään mielikuvitusta .

[Kimi 87]

Se mulla kävikin ekana mielessä,että sillä pistetään.Toivottavasti pysyy Täytyy vkl kattella tai sit,ku on maalattu ekaks.

[hercules]

Ite laittaisin sialla ja kun kuiva niin heittäis vielä kuitua päälle muutaman kerroksen ettei vaan pääse irtoamaan.

[whathifi]

Se mulla kävikin ekana mielessä,että sillä pistetään.Toivottavasti pysyy Täytyy vkl kattella tai sit,ku on maalattu ekaks.

ehdottomasti ennen maaluuta kannattaa tehdä nuo, ei tartte turhia varoa maalipintaa, ja kannattaa suojailla niitä lokareita jne teipeillä ettei raavi naarmuja vahingossakaan osien reunat. <-- ite tuli tössittyä.. kun oli koko auto maalattu, onneksi ei pahoja jälkiä

[Kimi 87]

Joo,se varmaan kannattaaki laittaa kiinnikkeet ekaks kii ja sit maalata.Kannattaakohan tota sikaa vetää niinku joka sauma umpee mitkä vaan mahdollista? Tai kannattaa varmaa,mut kyllähän sitä varmaa voi heittää viel niiden väliin viel..?

[whathifi]

Joo,se varmaan kannattaaki laittaa kiinnikkeet ekaks kii ja sit maalata.Kannattaakohan tota sikaa vetää niinku joka sauma umpee mitkä vaan mahdollista? Tai kannattaa varmaa,mut kyllähän sitä varmaa voi heittää viel niiden väliin viel..?

jokapaikkaan vaan mihin saat sörkittyä..

[iso.kunkku]

Tuosa '91 mallisa on ainaski etupuskuri tehty niin, että saa kolmeen osaan purettua, (yläosa+kuori+puskurin runko) ja takapuskuri taitaa olla samanlainen. Eikö tuo onnais niin, että purat ne ja laitat sen alkuperäsen puskurin rungon sinne tuninkipuskurin sisälle kiinni ko siinä rungosa on ne kiinnityspisteetki? Edellyttää tosin että siinä puskurisas ei oo sielä sisällä mitään vaan on tavallaan kuoret vaan... Taitaa olla kyllä aika työläs, mutta sopispahan sitte täydellisesti ainaski.

[Kimi 87]

No täytyy kattella miltä se näyttää,ku otan ne kiinnikkeet irti.

[Kimi 87]

Mistäs mahtais saada hankittua noita kiinnikkeitä? Ku ajattelin,että talveks vois vaihtaa noi tavalliset puskurit takas,ettei tulis noita heti hajotettua