Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Itse en ole autoja hirveästi remppaillut, joten uskallaudun kysymään forumilta Tarkoituksena on vaihtaa etujarrulevyt ja jarrupalat. Onko toimenpide helppo suorittaa itse (työkalut pysyvät kädessä), vai kannattaako viedä liikkeesseen asennettavaksi? Mitä kannattaa ottaa huomioon jos itse vaihtaisi (esim. säädetäänkö jotenkin jarrupaloja jne.)?
Kyllä sen voi helpoksi luokitella.tietysti kaikesta saa vaikeeta jos osat alkaa hajoamaan sun muuta.hyvät puhdistukset ja sopiva rasvaus oleellisiin kohtiin.pultteja kannattaa naputella ennen kun yrittää avata ja kunnon hylsyt käytössä.uudet palat ku laittaa niin mäntiä joutuu painamaan sisään joten säiliöstä saattaa tulla yli nestettä joka ei terveellistä maalille eli kannataa seurata ja rättiä alle ja vedellä voi sitten huuhdella vielä.levyissä on suoja rasva joka kannattaa sitten viimeksi kun osat paikallaan ja ei tarvii enään rasvasilla sormilla ym koskea pyyhkiä pois jarrutuspinnalta jollain rasvaa irrottavalla aineella.siihenkin jarrupesuaine myytävänä.mutta lasol tai vastaava käy hyvin.paloista kannattaa ottaa viilalla valurippeet jos niitä on,tai maalikasat,siis kohdista jotka liikkuvat satulassa.niihin myös kuparitahnaa rasvaksi.
koeajolle lähdettäessä,ei muuta kun pakki päälle ja peruuttaan ja kun seinä lähenee niin painaa jarrua,polin pohjaan ja töks.eli kannattaa pumpata palat kiinni paikallaan ennen kun ajamaan lähtee. siis säätyy kun polinta painelee,ei muita säätelyjä
terokimmo kirjoitti:Kyllä sen voi helpoksi luokitella.tietysti kaikesta saa vaikeeta jos osat alkaa hajoamaan sun muuta.hyvät puhdistukset ja sopiva rasvaus oleellisiin kohtiin.pultteja kannattaa naputella ennen kun yrittää avata ja kunnon hylsyt käytössä.uudet palat ku laittaa niin mäntiä joutuu painamaan sisään joten säiliöstä saattaa tulla yli nestettä joka ei terveellistä maalille eli kannataa seurata ja rättiä alle ja vedellä voi sitten huuhdella vielä.levyissä on suoja rasva joka kannattaa sitten viimeksi kun osat paikallaan ja ei tarvii enään rasvasilla sormilla ym koskea pyyhkiä pois jarrutuspinnalta jollain rasvaa irrottavalla aineella.siihenkin jarrupesuaine myytävänä.mutta lasol tai vastaava käy hyvin.paloista kannattaa ottaa viilalla valurippeet jos niitä on,tai maalikasat,siis kohdista jotka liikkuvat satulassa.niihin myös kuparitahnaa rasvaksi.
koeajolle lähdettäessä,ei muuta kun pakki päälle ja peruuttaan ja kun seinä lähenee niin painaa jarrua,polin pohjaan ja töks.eli kannattaa pumpata palat kiinni paikallaan ennen kun ajamaan lähtee. siis säätyy kun polinta painelee,ei muita säätelyjä
Ok, kiitoksia vastauksesta. Ehkä sitä uskaltaa testata sitten
Tarkoituksena on vaihtaa etujarrulevyt ja jarrupalat. Onko toimenpide helppo suorittaa itse (työkalut pysyvät kädessä), vai kannattaako viedä liikkeesseen asennettavaksi? Mitä kannattaa ottaa huomioon jos itse vaihtaisi (esim. säädetäänkö jotenkin jarrupaloja jne.)?
