...meikäläisellä on vaiheessa nuo muutamat Calibran ruostekorjaukset (helmapellit, takakaaret, ovenreunoja). Ruostevauriot on hiekkapuhallettu, päälle vedetty 2K -happopohjamaali ja joihinkin kohtiin jo pakkeli. Auto on kuitenkin jo aika lahjakkaan p*skainen, joten voiko auton pestä huoletta (autoshampoolla) vaikka pinnassa on "avonaisia" (pohjamaali+pakkeli) kohtia?
Kyllä nissä pakkelikohdissakii kannattas melkeinpä jo pohjamaali ainakii olla päällä ennenku alkaa autoo pesemää...ainakii jos haluu että se kitti siellä kestää talven yli halkeilematta!
Mullaki on ollu auto tuossa ulkona jo jonki aikaa että siinä on joissain kohdissa vaan pakkeli päällä... Ei oo kyllä vesisateesa ollu kertaakaan, mutta oiskohan iltakaste sitte pilannu tonki ja koko romu joutaa paaliin?
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Kyllähän se kitti kuulema aika ikävän helposti sitä kosteutta imee itteensä...tosin riippuu sekii varmasti kitistä,onha niitä monenlaisia... Mut kylhän sitä autoo kannattas yrittää kittauksen jälkee mahollisimman kuivissa olosuhteissa säilyttää...mut en jaksa uskoo et iha tuollane kaste nii hirmu pahaa tekee!?
isot pojat kertoi että auton voipi laittaa ennen maaluuta yöksi uuniin ja tieto kertoo että ei minkäälaista ongelmaa ollut maalipinnan kanssa vaikka ajokki oli n. 2vk ajossa ennen uuniin menoa.
whathifi kirjoitti:isot pojat kertoi että auton voipi laittaa ennen maaluuta yöksi uuniin ja tieto kertoo että ei minkäälaista ongelmaa ollut maalipinnan kanssa vaikka ajokki oli n. 2vk ajossa ennen uuniin menoa.
samaa mieltä.
pohjamaali on (hygroskooppista) se imee jo ilmasta kosteutta! joka voi kuukauden tai useemman jälkeen pilata pintamaalin, jos on jääny alle.
mutta ei itsellä ole ilmenny mitään. vaikka on useampia autoja ollu kitti tai pohjamaali pinnassa. vaikka on pessy.
KUN VAAN VARMASTI ON KUIVA ENNEN PINTAMAALIA KÄYTETÄÄNHÄN SITÄ VESIHIONTAAKIN
Eipä auto oo vielä mistään kosteuksista joutunut kärsimään. V*tuttaa lähinnä se hionnasta tullut pölykerros ja paskaisten näppien jäljennökset ympäri autoa, joten mielessä käväisi voisikohan ne pesaista pois. Täytynee paineilmalla puhallella pahimpia pölyjä pois..
Eipä auto oo vielä mistään kosteuksista joutunut kärsimään. V*tuttaa lähinnä se hionnasta tullut pölykerros ja paskaisten näppien jäljennökset ympäri autoa, joten mielessä käväisi voisikohan ne pesaista pois. Täytynee paineilmalla puhallella pahimpia pölyjä pois..
Mut kylhän sitä autoo kannattas yrittää kittauksen jälkee mahollisimman kuivissa olosuhteissa säilyttää...mut en jaksa uskoo et iha tuollane kaste nii hirmu pahaa tekee!?
KÄYTETÄÄNHÄN SITÄ VESIHIONTAAKIN 
http://www.kotilainen.com/epages/PPO.sf ... cts/840094
