b corsan nelipiste suihku

Viesti Kirjoittaja **busse-** » 29 Heinä 2008, 22:43

Iltaa foorumin väki.Osaisko kukaan kertoa että mikä on corsassa vikana kun, moottorin vikavalo palaa välillä ja kun höllää nopeaa kaasun niin sammuu.Mutta lähtee heti kuitenkin käyntiiin.Olisiko sitten joku kaasuläpän anturi paskana?Haluttais saada vika kuntoon

Viesti Kirjoittaja **Vinski** » 29 Heinä 2008, 23:03

Ensiksi olisi hyvä pistää vähän tarkempia tietoja autosta (vuosimalli, koneen koko tai jos tietää moottorikoodi)
Mutta vikakoodit ensiksi lukuun. joko liikkeessä tai sitten itse (mikäli tosta vaan vielä pystyy lukemaan itse). Ohjeet on tuolla ylhäällä olevan Lue tämä, ennen kuin kysyt topikin sisällä.
Veikataan nyt kummiskin että tyhjäkäyntisäädin olisi paskanen.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 30 Heinä 2008, 12:46

Ei ole tyhjäkäyntimoottoriongelmat noissa pienissä kovin yleisiä, Simtec-koneiden vaiva enimmäkseen.

Arpominen on kuitenkin turhaa ennen kuin on ne vikakoodit luettu, eli selvitä mitä koodeja se tarjoaa niin siitä on paljon parempi jatkaa.

Viesti Kirjoittaja **busse-** » 30 Heinä 2008, 16:15

corsa on 1.4 8venttiili nelipiste suihkula.1994vm

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 30 Heinä 2008, 18:48

lue ne koodit.. veikkaisin kyl kaasuläpän asentotunnistinta

Viesti Kirjoittaja **turbo omena** » 07 Elo 2008, 20:30

minä veikkaisin kyllä mittaristossa olevaa nopeuden tunnistinta.siis jos ajossa sammuu kun höllää kaasua esim.risteykseen tultaessa.