cih ja nokan vaihto?

[sloxa]

onko nokan vaihto 1.9 cihii helpoin tehdä kansi irrottamalla?
vai saako ketjun helposti poikki/yhteen.
onko siinä lukkoa?
kiitoksia.

[ossi]

Jos ketjussa on lukko, ja kone kiinni sopivassa autossa, niin aika helposti sen nokan vaihtaa kantta irrottelematta.

Joissain malleissa nokan saa ulos syylarin reiästä, joissain pitää kone/aski pakettia kallistaa taaksepäin, että nokan saa ulos.

Varo ettei ketjun lukko tipu jakopäähän, tarkista että uudessa nokassa on öljyura laakerissa 1. jos vanhassakin on. Käytä vain nokalle tarkoitettuja nostajia. Jos mahdollista niin vaihda samalla nostajat.

[sloxa]

pyörittelin sitä nokka pyörää mutta en löytänyt lukkoa.
auto on Ascona A.
eli syyläri lähtee nostamalla pois edestä.

[ossi]

Sehän on sitten oiva aika vaihtaa ketju ja ehkä laahaimetkin samalla kun remonttiin ryhdyt.

Onko lohko / jakopää mitä vuosimallia. Mulla taitaa olla yhdet uudet hilut hyllyssä tuollaiseen.

[Juho M-P]

Yleensä ei ole lukkoa.

[Spikey]

Yleensä ei ole lukkoa.

silloin saa laikattua mistä kohtaa haluaa katki.
esim. dremelillä naukasee päät pois ja pihdeillä irroittaa osat.
jatkoja löytyy useimmista alan liikkeistä, esim.laakeritukku.

Kannattaa tosiaan suojata alakerran reikä ettei käy OHO ilmiötä.
kettingin saa vaihdettua jatkamalla se ensin vanhaan ja sitten kalastelemalla uudelleen ylös ns.toiselta puolelta.

[terokimmo]

Se ei varmaan sitten mahdu ketjua nostaan pyörältä,paikallaan.vai miten se oli jos pultit avaa,ei jaksa muistaa.kantta en koskaan irrottanut kuiteskaan nokan vaihossa.rälläkäläkin sen ketjun saa pari niittiä auki,ja niinkuin mainittu lukkoja saa ostettua.nokkapyörän pultit kannattaa tarkasti kiristää,ettei katkee tai löysty.

[ossi]

Ja sitten kannattaa olla oikeat avaimet niihin nokkapyörän pultteihin.
XZN- tms.