Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kuinkakohan astronomisen arvonen tommonen härpätin vois olla jos joskus sattuis törmäämään tollaseen? tai istuuko tommosen kansi tavalliseen 20-24 lohkoon?
eipä ole koskaan tainnut olla kovin yleinen laitos..
_________________
Ascona B 'SR'
<font size=-1>[ This Message was edited by: kumimuumi on 2002-06-12 13:27 ]</font>
Siis mitä? Eikös tuo nyt oo kuitenkin 400-Asconan/Mantan, 4-sylinterinen 16V kone?!
Imusarjasta päätellen... saatan olla väärässäkin, kun kuva on mikä on.
Mikäli kyseessä on em. kone, niin voin kertoa että ARVOKAS ON
Jeps, nelisatanen 16-venanen ultraharvinainen peli.
Hieno ja kallis, mutta saattaa sen "halvallakin" saada.
Itse olisin joskus halunnut sellaisen omaan mantaani, ja yksi kaveri jopa sellaista tarjosikin. Soitti kerran salaisesta numerosta ja tarjosi tuollaista konetta apulaitteineen. Oli kuulemma joskus tuonut sen saksasta tarkoituksenaan rakentaa oma manta, mutta projekti oli jäänyt.
Vanhaa valuuttaa kaveri olisi halunnut
55 000... ja sanoi vielä, että halvemmalla et varmasti saa mistään.
Joku väitti sitten joskus myöhemmin "essolla kaffella" -keskustelun aikana, että Sutiilla löytyisi tuollainen, mutta että ne pitää sen siellä itsellään kaikessa hiljaisuudessa, ja myy vasta sitten kun sen arvo on kohonnut ihan pilviin...jos silloinkaan
Olisihan se kiva pitää tuollaista konepellin alla...
Tuning-lehdessä oli yks c-kadetti mihin oli istutettu tuollainen kone viritettynä.
Siinä luki, että hinnasta oli saatu keskustella jonkin verran, mutta päästy loppujen lopuksi yhteisymmärrykseen mainitsematta summia sen enempää.
Jossain vanhassa ocf-foorumin jutussa taisi joku mainita yhdestä ruotsissa myytävänä olleesta koneesta, mistä muistaakseni pyydettiin siinä 70 000 kruunua.
Vertailun vuoksi: samaan hintaan saa naapurimaasta myös hyväkuntoisen calibran