MV6 käynnistyy...ehkä sittenkin..

Viesti Kirjoittaja **Ex-MukaVee6** » 25 Kesä 2003, 17:45

Onko b-ompussa releitä ja sulakkeita (konehuoneessa) muuallakin kun akun ja lokasuojan välissä olevassa "kolmion" muotoisessa kannellisessa "rasiassa"? Onko tuo ko.sulake myös samassa paikassa? Jos on niin mikä niistä 12:sta releestä on bensapumpun rele? Sulakkeita on siellä 5 joista 3 tarkastin ---> ok. Ne jäljelle jääneet olivat niin isoja (40 ja 50 ampeeria) että arvelin niiden olevan jonnekkin vielä "tärkeimpiin" toimintoihin....?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 25 Kesä 2003, 22:18

En nyt muista MV6:n konehuoneesta yhtäkkiä, mutta bensapumpun rele on suurella todennäköisyydellä sellainen aika korkea rele, varmaan melkein kaksi kertaa korkeampi kuin tavallinen. (jos liittimet siis osoittavat alaspäin) Siihen tulee neljä tai viisi isompaa abikoa ja muutama pieni.

Viesti Kirjoittaja **Ex-MukaVee6** » 13 Heinä 2003, 00:40

Huomenta! Täytynee antaa jonkinlaisia merkkejä "hengissä" olemisesta;Potilasta ei ole käyty katsomassa reiluun kolmeen viikkoon; työ/välimatka/pihahommat estävät jatkuvan vian etsimisen tässä vaiheessa, mutta homma ei ole unohduksissa, jatketaan kun keritään. KIITOKSET vihjeistä!

Viesti Kirjoittaja **Ex-MukaVee6** » 03 Elo 2003, 22:15

Moro! Bensapumpun rele vaihdettu ---> Ei toivottua tulosta eli pumppu ei pyöri ainakaan silloin kun sytytysvirta on kytketty. Mitä kaikkea tuo käynnistyksenesto "mykistää"? Onko mahdollista tarkistaa eston toimivuus kotikonstein tai voinko sen esim.ohittaa? Starttauksen aikana ajotietokoneen näyttöön tuli lukema 1.3l/h, onko siis mahdollista että se pumppu pyörisi starttauksen aikana..? Tulppaa ei kyllä tullut käytettyä irti että olisiko se ollut märkä, eli puuttuisiko nyt sitten kipinä... Jos se paljon puhuttu kampiakselin asentotunnistin mykistyy niin onko totta että auto todellakaan ei käynnisty? Todella mystillistä..

Viesti Kirjoittaja **Ex-MukaVee6** » 21 Elo 2003, 21:16

Moro vaan! No niin,hermo petti ja omppu haalattiin pajalle syvällisempää tarkastelua varten. Ja yllätys yllätys; Kampiakselin asentotunnistin mykkä,uutta tunnistinta ei ollut paikalla joten potilas viruu vielä viikon "hiljaa". Seuraava kysymys omistettu "Calikalle": Paljonko maksoi tunnistin ja vaihdoitko itse? Meidän lähellä olevassa Opel-liikkeessä tunnistin kuulosti maksavan 153e... aika suolainen hinta...? Voisiko mistään saada edullisemmin moista tunnistinta?