B-mallin vectra 1.8i -96 tyhjäkäyntihäiriöitä??

Viesti Kirjoittaja **mikapohjonen** » 03 Elo 2008, 12:55

Mikähän mahtaa olla vikana kun tyhjäkäynti vähän "aaltoilee" ja kaasu jää vähän päälle aina kun vaihtaa vaihetta..??

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 03 Elo 2008, 14:16

Searchilla löytyy paljon samanlaisia juttuja...
Tuota voisit ens hätään kokeilla -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=147596

Viesti Kirjoittaja **mikapohjonen** » 05 Elo 2008, 14:22

ok...kiitoksia!!

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 08 Elo 2008, 00:38

mikapohjonen kirjoitti:ok...kiitoksia!!

myös haulla"multec"
jos sulla ykspisteruisku.räjäytyskuva.
joku vois linkittää sen.en vaan osaa ite noita linkkejä laittaa

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 08 Elo 2008, 00:48

terokimmo kirjoitti:
mikapohjonen kirjoitti:ok...kiitoksia!!
myös haulla"multec"
jos sulla ykspisteruisku.räjäytyskuva.
joku vois linkittää sen.en vaan osaa ite noita linkkejä laittaa

Tossa Vectrassa on Simtec ja on 4-pisteruisku.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 08 Elo 2008, 01:05

TeBa kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
mikapohjonen kirjoitti:ok...kiitoksia!!
myös haulla"multec"
jos sulla ykspisteruisku.räjäytyskuva.
joku vois linkittää sen.en vaan osaa ite noita linkkejä laittaa
Tossa Vectrassa on Simtec ja on 4-pisteruisku.

Sit ei tarvii kaivaa multecin kuvaa,onkos noita ees 1 pistareita?

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 08 Elo 2008, 08:48

terokimmo kirjoitti:
TeBa kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
mikapohjonen kirjoitti:ok...kiitoksia!!
myös haulla"multec"
jos sulla ykspisteruisku.räjäytyskuva.
joku vois linkittää sen.en vaan osaa ite noita linkkejä laittaa
Tossa Vectrassa on Simtec ja on 4-pisteruisku.
Sit ei tarvii kaivaa multecin kuvaa,onkos noita ees 1 pistareita?

Taitaa olla ainakin se 1.6 8v, X16SZR (95-00).
Ei kai muita....