3000 Omegan ostanut kaipais neuvoja

[Radikal]

Tuommonen, kolmetonninen tuli eilen ostettuu mylly on 24V ja nähtävästi siis C30SE, ja nyt oliskin sitten jo muutaman kysymyksen aika

Kone naksuttaa kylmänä vähän aikaa, ex-omistajan mukaan johtuu liian ohuista öljyistä jotka hän oli juuri vaihdattanut ja ettei kuulemma vanhoilla (ilmeisesti siis paksummilla) öljyillä naksuttanut, harmi vaan kun kaveri ei osannut yhtään sanoa mitä öljyä koneessa on/oli aiemmin...

Eli: Mitä öljyä tällaiselle koneelle laitetaan? ...netistä löytyi: Moottoriöljyn viskositeetti - lauhkea ilmasto SAE 15W/40 <---Siinäkö oikea öljy?


Ja sitten toiseen kysymykseen, lämpömittari väittää että koneen lämmöt olis hädin tuskin sinisen yläpuolella, tai maximissaan on noussu melkein ensimmäisen viivan kohdalle... Vika lienee lämpömittarin anturissa, vai? ...kun sisälle puhaltaa ihan riittävän lämmintä ilmaa


Niin ja kuulemma foorumilta löytyy tämän entisiä omistajia, näyttääkö kenellekkään tutulta?




EDIT: selvennyksenä vielä, että naksutus loppuu öljyjen lämmettyä

[JiiPee]

Öljyksi vois kokeilla vaikka Valvolinen VR1 Racing 20W50
Ainakin on omassa toiminut.

JiiPee

[P. Lanttola]

Onhan ne edelliset omistajat täälläkin kirtjoitelleet, ainakin kolme niistä.
Tuossa yksi: http://www.opelclubfinland.fi/forum/pro ... file&u=356
Edellisen omistajan nimimerkki on Nirtsu ja taisi EWO-500:kin kirjoittaa tuon joskus omistaneensa.

Usein tuo vika tosiaan on lämpömittarin anturissa, mutta kyllä vika voi mittarissakin olla.

[Woody]

Niin kylmänä nostimet valuu tyhjiksi ja kun öljy lämpiää ja paineet nousee, nostimet täytyy nakutus loppuu.
Et perimmäinen vikahan on nostimissa, et toki "paksummat" öljyt auttaa.

[Radikal]

Jees, öljynvaihtoa pitää kysyä amikselta kunhan se ensi viikolla taas alkaa... Ja öljyksi näillä näkymin tuota JiiPeen suosittelemaa Valvolinea

Ja ompa tässä uuttakin korjailtavaa taas löytynyt... tiukemmissa kiihdytyksissä kuuluu jostain semmonen kovahko napsahdus, kaverit sano jotta kyse olis jostain kardaanin laakerista... veikkauksia/tietoa asiasta?

Niin ja ihan viimeisimpä tänään syttyi öljynmerkkivalo(=tippakannun kuva ja sen alapuolella aaltoileva viiva) ...syykin selvisi, öljymäärä oli miltei minimissä--> lisää öljyä --> valo paloi edelleen(2km ajeltiin ja odoteltiin että se sammuis) ...mietin vaan jotta varoittaako sama valo myös öljynpaineesta?


ps. jos omegan entiset omistajat lukee tätä, niin osaiskos kukaan sanoa mitä siinä ´20tkm sitten tehdyssä kansiremontissa´ on tehty? ...meinaan vaan jotta ketjuhan on varmasti vaihdettu? ...nyt siis auton mittarissa 367tkm

pps. kohta varmaan vois jo projektit -osioon laittaa juttua, mutta jos näihin vielä sais täältä vastaukset?

[juzatheman]

ettei vaan ois öljynpaineet kehnot ja sen takia nostajat naputtelee ja valot killittelee... laakerit menny tai pumppu huonokuntoinen. kannattaa mittaa ne öljynpaineet eka.

[ZuGu]

öljynpaineella kyllä omakin merkkivalo.. itsellä kerran syttyi ja jäi palamaan ja siihen auttoi kun puhisti anturin liittimet. Se ääni sieltä takaa tulee mitä luultavimmin taka-apurungon ja korin välisistä puslista, on omegan tyyppivika eikä ole kallis saati kova homma korjata.