c20ne +5hp ja 15nm :-D

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
omenax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 104
Liittynyt: 30 Maalis 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omenax »

Tulipas siinä repäistyä Omegasta se "norsunkärsä" irti joka kautta olevinaan pitäisi raitista ilmaa mennä putsarille, tuli olo kuin olis lastuttanut auton, liikkuu paljon vaivattomammin kuin ennen ja jaksaa ottaa paremmin kierroksia (no OK, OK, sen vähän mitä se ottaa ja miten hitaasti :grin: )
vielä ei ole edes putkea vaan ottaa konehuoneesta sen ilman.
Imuäänet tietty hiukan lisäänty, mutta so..
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

On 2003-06-26 13:00, omenax wrote:
Tulipas siinä repäistyä Omegasta se "norsunkärsä" irti joka kautta olevinaan pitäisi raitista ilmaa mennä putsarille, tuli olo kuin olis lastuttanut auton, liikkuu paljon vaivattomammin kuin ennen ja jaksaa ottaa paremmin kierroksia (no OK, OK, sen vähän mitä se ottaa ja miten hitaasti :grin: )
vielä ei ole edes putkea vaan ottaa konehuoneesta sen ilman.
Imuäänet tietty hiukan lisäänty, mutta so..
mietin samaa, mutta laita ihmeessä putki kuitenkin, mutta isompi, mäin saat viileää ilmaa koneeseen kesä kuumallakin. kesällä konehuoneen ilma on aikas kuumaa hengitettäväksi.
Vastaa Viestiin