b-omega vm. 95 2.5td

[harsko]

moro

onkelma on seuraava. lämmöt kun kääntää päälle niin nesteen haju lehahtaa kapiiniin ja tuulilasi huurtuu. Ilmeisesti lämppärin kenno vuotaa?
Onko otsikon mukaiseen autoon miten hankala homma vaihtaa kenno, minkä verra ottaa aikaa ja mistä kautta kennoon parhaiten pääsee käsiks? autossa on manuaali ilmastointi, jos vaikuttaa asiaan.
Ohjeita kaivattaisiin pikaisesti. kiitos.

[harsko]

Eikö oo kellää kokemusta aiheesta??

[terokimmo]

Pääsiskö sieltä tuulilasin alapuolen ritilät irrottamalla tutkimaan,voisko vuotaa jostain hanasta taisieltä jostain

[harsko]

Se just et tietäis mistä lähtee purkaan kun ei joutais auto seisomaan kovin pitkää. Missäs tuo lämppärin hana muuten sijaitsee jos sen tarkastais? Raitis ilma suodattimen sieltä ritilän alta pääsee vaihtaan, mut ei sieltä taida muuta nähdä?

[Catarthis]

Taitaa olla kysymys väärällä osastolla kun noin nihkeästi tulee vastauksia. Otsikosta kannattaa tehdä myös hieman paremmin ongelmaa kuvaavampi. Tietoahan foorumilta kyllä löytyy, tässä pari vastausta kysymykseesi kennon vaihdosta:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=150164
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=105647
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=130659

Eli aika työläs homma tuntuisi olevan, varsinkin jos ei aikaisempaa kokemusta ole! Ja tuosta lämppärin hanasta en nyt mene takuuseen, mutta aika monessa tapauksessa löytyy konehuoneen puolelta, tulipellin läheisyydestä.

[harsko]

jeps... ei se auta ku lähtee purkaan koko helapaska.
jos hana on konehuoneen puolella, niin ei vaikuta kyllä varmaa lasien huurtumiseen. eli sen voi jättää pois vaihdettavien osien listalta. Missäs kohdin tuossa 2.5td koneessa on termostaatti, jos vahtais sen samalla kun puljaa nesteiden kanssa?

[Catarthis]

Termari löyty ihan koneen etuosasta, muistaakseni oikealta puolelta. Löytyy kyllä kun seuraa mihin vesiletku menee koneeseen. Ahtoputkia pitää ainakin purkaa edestä, eli se muovi missä on "Turbodiesel" teksti.