Vaihdoin takavaimentimen, Vectra alkoi nykimään?

[raito]

Oliskohan kenellekkään moista tullut? Vaihdoin Vectraan (1.6 vm. 01) uuden takaäänenvaimentimen ja auto alkoi nykimään normaalikiihdytyksissä?? Vaimennin on Motonetin "Opel kaltainen" eli näytti äkkiseltään ihan alkuperäisen näköiseltä. Huomasin kuitenkin asennuksen jälkeen sen että pakoputki ainakin vaimentimen jälkeen on huomattavasti pienempi. Alkuperäinen putki menee päälle melko väljästi. Voisiko tämä nykiminen johtua tästä vaimentimen vaihdosta vai onkohan jotain muuta tapahtunut?
Samoihin aikoihin kyllä putsasin 12V miniporakoneella ruostetta konepellistä ja virran otin akusta. Koitin ensin pienellä teräsharjavarrella jonka laitoin koneeseen ja kun aloin hiomaan niin johan tuli kipinää??? Ei kyllä tullut hiomisesta. Sitten vaihdoin kivilaikan eikä kipinöinyt enää!! Olisikohan tämä voinut jotain aiheuttaa??

[terokimmo]

Oliskohan kenellekkään moista tullut? Vaihdoin Vectraan (1.6 vm. 01) uuden takaäänenvaimentimen ja auto alkoi nykimään normaalikiihdytyksissä?? Vaimennin on Motonetin "Opel kaltainen" eli näytti äkkiseltään ihan alkuperäisen näköiseltä. Huomasin kuitenkin asennuksen jälkeen sen että pakoputki ainakin vaimentimen jälkeen on huomattavasti pienempi. Alkuperäinen putki menee päälle melko väljästi. Voisiko tämä nykiminen johtua tästä vaimentimen vaihdosta vai onkohan jotain muuta tapahtunut?
Samoihin aikoihin kyllä putsasin 12V miniporakoneella ruostetta konepellistä ja virran otin akusta. Koitin ensin pienellä teräsharjavarrella jonka laitoin koneeseen ja kun aloin hiomaan niin johan tuli kipinää??? Ei kyllä tullut hiomisesta. Sitten vaihdoin kivilaikan eikä kipinöinyt enää!! Olisikohan tämä voinut jotain aiheuttaa??

siis tuli kipinää jostain sun akkuun laittamistasi johdoista.niinkö ymmärsin.

[raito]

Oliskohan kenellekkään moista tullut? Vaihdoin Vectraan (1.6 vm. 01) uuden takaäänenvaimentimen ja auto alkoi nykimään normaalikiihdytyksissä?? Vaimennin on Motonetin "Opel kaltainen" eli näytti äkkiseltään ihan alkuperäisen näköiseltä. Huomasin kuitenkin asennuksen jälkeen sen että pakoputki ainakin vaimentimen jälkeen on huomattavasti pienempi. Alkuperäinen putki menee päälle melko väljästi. Voisiko tämä nykiminen johtua tästä vaimentimen vaihdosta vai onkohan jotain muuta tapahtunut?
Samoihin aikoihin kyllä putsasin 12V miniporakoneella ruostetta konepellistä ja virran otin akusta. Koitin ensin pienellä teräsharjavarrella jonka laitoin koneeseen ja kun aloin hiomaan niin johan tuli kipinää??? Ei kyllä tullut hiomisesta. Sitten vaihdoin kivilaikan eikä kipinöinyt enää!! Olisikohan tämä voinut jotain aiheuttaa??

siis tuli kipinää jostain sun akkuun laittamistasi johdoista.niinkö ymmärsin.

ELi kytkin sellaisen 12v virralla toimivan miniporakoneen autoni akkuun,siinä ei tapahtunut mitään hämminkiä. Miniporakone toimi ja pyöri normaalisti. Vaan kun laitoin siihen koneen istukkaan sellaisen pienen metallisen varren päässä olevan teräsharjan ja aloin puhdistaan sitä ruostekohtaa niin johan lähti kipinäsuihku. Ihan kuin olis vetänyt oikkariin??

[Obelixii]

Vm. 2001 Ooppeli ja ruoste ongelma?

[raito]

Vm. 2001 Ooppeli ja ruoste ongelma?

Niinpä, viime kesänä laitoin jo molemmista etuovista alasaranan alapuolelta 10cm pitkät ja 1cm levyiset kaistat. Kun maalin otti kuorena pois niin johan löytyi ruostetta. Oli ilmeisesti sisäpuolelta päässyt koska oli ainakin saumakittaus irti vastaavista kohdista.
Nyt oli konepellin molemmat "saranavarret" kauttaaltaan ruosteessa. Tämäkin paljastui kun ensin näkyi vain vähän pintaruostetta varressa vaan kun otti taas korimassat jota oli paksulti pois niin siellähän sitä oli.
Massaus ilmeisesti irronnut pellistä.
Maalasin ne kahteen kertaan sinkkimaalilla sitten pintamaalia,uudelleen korimassaa(saumamassaa) ja siihen taas korimaalia.

[terokimmo]

Oliskohan kenellekkään moista tullut? Vaihdoin Vectraan (1.6 vm. 01) uuden takaäänenvaimentimen ja auto alkoi nykimään normaalikiihdytyksissä?? Vaimennin on Motonetin "Opel kaltainen" eli näytti äkkiseltään ihan alkuperäisen näköiseltä. Huomasin kuitenkin asennuksen jälkeen sen että pakoputki ainakin vaimentimen jälkeen on huomattavasti pienempi. Alkuperäinen putki menee päälle melko väljästi. Voisiko tämä nykiminen johtua tästä vaimentimen vaihdosta vai onkohan jotain muuta tapahtunut?
Samoihin aikoihin kyllä putsasin 12V miniporakoneella ruostetta konepellistä ja virran otin akusta. Koitin ensin pienellä teräsharjavarrella jonka laitoin koneeseen ja kun aloin hiomaan niin johan tuli kipinää??? Ei kyllä tullut hiomisesta. Sitten vaihdoin kivilaikan eikä kipinöinyt enää!! Olisikohan tämä voinut jotain aiheuttaa??

siis tuli kipinää jostain sun akkuun laittamistasi johdoista.niinkö ymmärsin.

ELi kytkin sellaisen 12v virralla toimivan miniporakoneen autoni akkuun,siinä ei tapahtunut mitään hämminkiä. Miniporakone toimi ja pyöri normaalisti. Vaan kun laitoin siihen koneen istukkaan sellaisen pienen metallisen varren päässä olevan teräsharjan ja aloin puhdistaan sitä ruostekohtaa niin johan lähti kipinäsuihku. Ihan kuin olis vetänyt oikkariin??

No eikös se nyt kipinoi ku metallia hioo metallilla.nyt vasta huomasin ton iän autossasi.sehän kuorii koko auton kohta jos nyt jo irtoilee maali.
mutta koitapa vaikka irrottaa se akunkenkä puoleks tuntia ja sitten koitat ajella ja nykiikö vielä.
ei tuo nyt varsinaisesti pelkkä putki vaikuta ellei oo jotain kolhinu irrottaessa vanhaa.joutuko lekaamaan tai vastaavaa.

[raito]

Oliskohan kenellekkään moista tullut? Vaihdoin Vectraan (1.6 vm. 01) uuden takaäänenvaimentimen ja auto alkoi nykimään normaalikiihdytyksissä?? Vaimennin on Motonetin "Opel kaltainen" eli näytti äkkiseltään ihan alkuperäisen näköiseltä. Huomasin kuitenkin asennuksen jälkeen sen että pakoputki ainakin vaimentimen jälkeen on huomattavasti pienempi. Alkuperäinen putki menee päälle melko väljästi. Voisiko tämä nykiminen johtua tästä vaimentimen vaihdosta vai onkohan jotain muuta tapahtunut?
Samoihin aikoihin kyllä putsasin 12V miniporakoneella ruostetta konepellistä ja virran otin akusta. Koitin ensin pienellä teräsharjavarrella jonka laitoin koneeseen ja kun aloin hiomaan niin johan tuli kipinää??? Ei kyllä tullut hiomisesta. Sitten vaihdoin kivilaikan eikä kipinöinyt enää!! Olisikohan tämä voinut jotain aiheuttaa??

siis tuli kipinää jostain sun akkuun laittamistasi johdoista.niinkö ymmärsin.

ELi kytkin sellaisen 12v virralla toimivan miniporakoneen autoni akkuun,siinä ei tapahtunut mitään hämminkiä. Miniporakone toimi ja pyöri normaalisti. Vaan kun laitoin siihen koneen istukkaan sellaisen pienen metallisen varren päässä olevan teräsharjan ja aloin puhdistaan sitä ruostekohtaa niin johan lähti kipinäsuihku. Ihan kuin olis vetänyt oikkariin??

No eikös se nyt kipinoi ku metallia hioo metallilla.nyt vasta huomasin ton iän autossasi.sehän kuorii koko auton kohta jos nyt jo irtoilee maali.
mutta koitapa vaikka irrottaa se akunkenkä puoleks tuntia ja sitten koitat ajella ja nykiikö vielä.
ei tuo nyt varsinaisesti pelkkä putki vaikuta ellei oo jotain kolhinu irrottaessa vanhaa.joutuko lekaamaan tai vastaavaa.

Olen senverran autoja laitellut ettei tämä kipinöinti johtunut niistä pehmeistä harjaksistä. Kun vaihdoin kivihiontapäähän niin ei kipinöinyt paitsi kerran kun sen metallinen varsi osui auton hiottuun kohtaan. Omituinen juttu, ihan kuin auton korissa olis sähköä??
Äänenvaimentajan asentaminen sujui ilman ongelmia,laippaliitos vain auki ja uutta tilalle. Minustakin omituiselta tuntuisi jos se nykiminen kiihdytettäessä tästä johtuisi. Ajattelin että jos vaikka vaimennin olis liian tukkoinen. Ääni kyllä koveni,mutta sitä saattoi odottaakin tarvikevaimentajalta.

Täytyy kokeilla sitä akunjohdon irroitusta.

[TJT]

Saa kyllä tuollaisella miniporalla olla jengaa aika reippaasti, ennenkuin saa kipinää lähtemään teräsharjalla.

Normiporakoneellakaan ei kovin helposti kipinöitä tule.

[Brutal]

Se porakone vaan johtaa sähkön + navastaan istukkaan, autossa maa-kaapeli kiinni, jolloin oikosulku valmis.

[raito]

Se porakone vaan johtaa sähkön + navastaan istukkaan, autossa maa-kaapeli kiinni, jolloin oikosulku valmis.

No jotain tällaista epäilinkin. Vaan olisiko tämä voinut aiheuttaa jotain hämminkiä jollekin sähkölaitteelle josta voisi seurata tämä nykiminen.
Ei kauaa ehtinyt kipinöidä kun jo heti lopetin. Ehkä pari sekuntia.

[TJT]

Pari sekuntiakin on pitkä aika oikkarista puhuttaessa.
Saattanut ECU ottaa siipeensä.

[terokimmo]

Saa kyllä tuollaisella miniporalla olla jengaa aika reippaasti, ennenkuin saa kipinää lähtemään teräsharjalla.

Normiporakoneellakaan ei kovin helposti kipinöitä tule.

Oikeessa olet,harjalla ei kipinöitä aikaan pitäs saada,kivellä kyllä.ei tästä oikeen saanu selvää oliko hionta kipinää vai virtakipinää.mutta kun se kerta virta kipinää on ollut ja vika tullut niin jokuhan siella on sammahtanu.siks sitä kengän irrotusta ehotin ,jos auttas.oon kyllä ite pyrkiny akulta virtaa ottavat ylimääräset laitteet,sytkärinkin kautta jättään mahollisimman vähiin.puhelimen laturinki tökkäsin kerran ajossa kii ja auto sammu keskelle kiihytys kaistaa.starttas muttei virta valoja.mukava siinä keskellä ruuhkaa asentaa.onneks oli sulake suojana.

[raito]

Saa kyllä tuollaisella miniporalla olla jengaa aika reippaasti, ennenkuin saa kipinää lähtemään teräsharjalla.

Normiporakoneellakaan ei kovin helposti kipinöitä tule.

Oikeessa olet,harjalla ei kipinöitä aikaan pitäs saada,kivellä kyllä.ei tästä oikeen saanu selvää oliko hionta kipinää vai virtakipinää.mutta kun se kerta virta kipinää on ollut ja vika tullut niin jokuhan siella on sammahtanu.siks sitä kengän irrotusta ehotin ,jos auttas.oon kyllä ite pyrkiny akulta virtaa ottavat ylimääräset laitteet,sytkärinkin kautta jättään mahollisimman vähiin.puhelimen laturinki tökkäsin kerran ajossa kii ja auto sammu keskelle kiihytys kaistaa.starttas muttei virta valoja.mukava siinä keskellä ruuhkaa asentaa.onneks oli sulake suojana.[/quote

Tänään oli akku irti vajaan tunnin. Kauppareissu tuli ajettua sen jälkeen, tuntui siltä kuin nykiminen olisi rauhoittunut. Varman saan loppuviikon aikana kun tulee ajettua enemmälti.
Kiitos hyvistä neuvoista
Enkä enää kyllä käytä mitään ulkopuolista laitetta auton akusta.
Kyllä se oikkari kipinää oli,siis sähköstä, ei lainkaan siitä hiomisesta se on varma!
Kiitos muillekin osallistujille.
Mitähän muuten säästin kun ostin sen tarvikevaimentajan taakse. Se maksoi jonkin 85e ja pörinät sain kaupanpäälle.

[terokimmo]

Saa kyllä tuollaisella miniporalla olla jengaa aika reippaasti, ennenkuin saa kipinää lähtemään teräsharjalla.

Normiporakoneellakaan ei kovin helposti kipinöitä tule.

Oikeessa olet,harjalla ei kipinöitä aikaan pitäs saada,kivellä kyllä.ei tästä oikeen saanu selvää oliko hionta kipinää vai virtakipinää.mutta kun se kerta virta kipinää on ollut ja vika tullut niin jokuhan siella on sammahtanu.siks sitä kengän irrotusta ehotin ,jos auttas.oon kyllä ite pyrkiny akulta virtaa ottavat ylimääräset laitteet,sytkärinkin kautta jättään mahollisimman vähiin.puhelimen laturinki tökkäsin kerran ajossa kii ja auto sammu keskelle kiihytys kaistaa.starttas muttei virta valoja.mukava siinä keskellä ruuhkaa asentaa.onneks oli sulake suojana.[/quote

Tänään oli akku irti vajaan tunnin. Kauppareissu tuli ajettua sen jälkeen, tuntui siltä kuin nykiminen olisi rauhoittunut. Varman saan loppuviikon aikana kun tulee ajettua enemmälti.
Kiitos hyvistä neuvoista
Enkä enää kyllä käytä mitään ulkopuolista laitetta auton akusta.
Kyllä se oikkari kipinää oli,siis sähköstä, ei lainkaan siitä hiomisesta se on varma!
Kiitos muillekin osallistujille.
Mitähän muuten säästin kun ostin sen tarvikevaimentajan taakse. Se maksoi jonkin 85e ja pörinät sain kaupanpäälle.

Et välttämättä mitään hinnassa.itselleni ostin tarvike putken ja myöhemmin hinnan kysäsin opeliltakun tarttin todistuksen hinnasta korvausta varten.aattelin et haen kalliimman lapun opelilta.ni olikin vähän halvempi.muutoinkin huolto osissa saattaa opelilla olla halvempaa kuin tarvikkeena.