Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
6 viestiä
• Sivu 1/1
-jupe-
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
ViestiKirjoittaja -jupe- »
Tää saattaa olla 'alan miesten' mielestä vähän hupsua, mut pitäskö auton pakariin kertyä nokea? Itellä on putki aivan puhas sisäpuolelta, mut mistäköhän se johtuu.
Oon veikkaillu et kone polttaa kaiken hyvin, eikä nokea kerry. Vai onkohan jossain jotain vikaa..liian laiha seos tai jotain.
Jep, on huomattu... Vanhalla motilla mantan leviketakapuskurin reuna putken yläpuolelta ei enää kauaa ollutkaan sitten valkoinen...
Nykyään ei enää onneksi ole sitä ongelmaa, hyvä niin, (säästyy maalauskustannuksia ).
Voiko sen liian laihan seoksen todeta mitenkään muuten kuin mittaamalla ja onko se laihuus jotenkin vaarallista motille? Mikä mahdollisesti olis väärän seoksen aiheuttaja?