Opel Manta B 1976 melkein alkuperäinen -myyty-
Nonnii, seinäjoellekko asti täältä joutu... joo on tolla tullu huristeltua jonkin verran täällä tampereen päädyssä, ei tainnu olla hinnalla pilattu auto juu..
odottelinkin että koska tää ilmestyy forumille
edit.. tulikos lisävalot mukaan? ikävästi meinaa bensa haista ikkuna auki ajellessa.. oli muuten harvinaisen komeet ne soittimet johdotukset 
._.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
GreadR kirjoitti:Nonnii, seinäjoellekko asti täältä joutu... joo on tolla tullu huristeltua jonkin verran täällä tampereen päädyssä, ei tainnu olla hinnalla pilattu auto juu..odottelinkin että koska tää ilmestyy forumille
edit.. tulikos lisävalot mukaan? ikävästi meinaa bensa haista ikkuna auki ajellessa.. oli muuten harvinaisen komeet ne soittimet johdotukset
joo ei kyllä oo ihme jos bensa haisee tuolla ruiskun asennuksella se on jotain aivan käsittämäntöntä
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Kyllä. Meikäläinen ei ole noista B-Mantoista mitenkään erityisesti koskaan syttynyt mutta parhaassa asussaan se on kyllä just tuolla linjalla. Simppeli yksivärinen, listat, pikkupuskurit ja ehdottomasti akvaariot. Korostuu tuo tyylikäs kori noin erinomaisesti. Möhköpuskurit, helmahimmelit ja tuplavalot taas toimii juuri päinvastoin eli tuhjoaa linjat ja muodostaa joltain geneeriseltä jaappanikinneriltä näyttävän pulkan (joo joo kyllähän nelisataset hyvältä näyttää mutta nopeahan näyttää aina hyvältä, eli vähän eri asia, vaativat myös woimmaa sitten pellin alle). Tosin voimaahan saa aina olla, näissä paremmannäköisissäkin
.
joopa eipä se mua haitannut onko ne ATS-cupit vai no alulinet saman näköiset ja kohtuun kuntoiset ettei paha urakka tehdä noista hyvät ja pääasia et ne on W-germanyssä tehty elikkä tarpeeksi "wanhat"
eiköhän tästä hyvä tuu jos vaikka tällä viikolla vaihtais kannen
eiköhän tästä hyvä tuu jos vaikka tällä viikolla vaihtais kannen
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Helppohan tuo olis museoidakin, eihän nuo luettelemasi "esteet" mitään oikeita esteitä sille ole. Kattoverhoilukin taitaa olla ehjä joten vielä siistittävissä. Tosin en varmaan itsekään MR-autoa tekis, nää on tehty ajettaviks eikä museoon 
Mikähän idea on ollu laittaa ilmatilallisen syylärin kanssa erillinen paisuntasäiliö
Ei niin mitään hyötyä. Ja se joka noin hienot ovipahvit on tärvelly joutais saunan taa 
Mikähän idea on ollu laittaa ilmatilallisen syylärin kanssa erillinen paisuntasäiliö
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Vähän ot, simo, mutta joko täällä on ihan samanlainen ascona kun avatarissas tai sitten oot käyny tampereella kuukaus sittenSimo kirjoitti:Helppohan tuo olis museoidakin, eihän nuo luettelemasi "esteet" mitään oikeita esteitä sille ole. Kattoverhoilukin taitaa olla ehjä joten vielä siistittävissä. Tosin en varmaan itsekään MR-autoa tekis, nää on tehty ajettaviks eikä museoon
Mikähän idea on ollu laittaa ilmatilallisen syylärin kanssa erillinen paisuntasäiliöEi niin mitään hyötyä. Ja se joka noin hienot ovipahvit on tärvelly joutais saunan taa
._.







