Calibra (C20NE) tyhjäkäynti ogelma APUA!
Calibra (C20NE) tyhjäkäynti ogelma APUA!
Tyhjäkäynti on liian suuri (1000-1300rpm.). Voisikohan vika olla lisäilmaventiillissä jos se venttiili ei mene kiinni kun kone lämpenee? Vai voiskohan lamda aturi vaikuttaa mitään ? Samalla vie tyhjäkäynillä lämpimänä kesällä n. 1.6-1.9 l/h bensaa. joskus kun ei ollut tota vikaa niin vei n. 1.3-1.4 l/h bensaa. Tuntuu että se on ajossakin alkanut viemään bensaa enemmän kun vie tossa nurkka ajossa 10,5 l/100km. Mikäköhän tossa vois olla vikana ? Olisikohan toi vika lamda anturi jos saa liikaa ?
Moottorin lämpötunnistin ruiskulle saattaa olla viallinen,tosin se varmaan vaikuttas käyntiinkin.Ja kerran vastattiin kun epäilin että lisäilmatyhjäkäyntiventtiili ottaa tiedon samaisesta anturista,että venttiili toimii jotenkin itse sisällään lämmettyään.Sulkee ilmansaannin tyhjäkäynnille sopivaksi.en ole varma onko sulla samanlainen vai tyhjäkäyntimoottori omassasi.
Imu ilmavuodot ainakin nostaa tyhjäkäyntiä,eli niitä tarkkaan tutkien. Ja vastauksena niin voi olla viallinen tai likainen,se venttiili.
Imu ilmavuodot ainakin nostaa tyhjäkäyntiä,eli niitä tarkkaan tutkien. Ja vastauksena niin voi olla viallinen tai likainen,se venttiili.