X18xe1 lataa kylmänä 14.5v,mutta kun matka jatkuu niin tippuu tonne 13v-13.2v.
tuntuu vaikuttavan siihen että laturi lämpee niin alkaa lukemat tippumaan.
"kuormaa" ei oo päällä mitään.
en tiedä minkä mallin laturi on pellin alla,mutta pystyykö vaihtaa hiilet vai koko laturi vai onko vika lataussäätimessä?
Vectra B Lataushärö
Re: Vectra B Lataushärö
hiilet kyllä pystyy vaihtamaan.itse asiassa kaikki oisat pystyy vaihtamaan.tuo jännite lämpösenä kyllä riittää.mutta putoaako jännite kun kuormittaa reilusti.puhallin ,pitkät.vaikuttaako kun nostaa tasaseen kierrokset vaikka n 3500.siis jänniteeeseen.jos jännite pysyy suht 13 paikkeilla kuormallakin.niin en alkaisi vielä mitään tekemään.vengeance kirjoitti:X18xe1 lataa kylmänä 14.5v,mutta kun matka jatkuu niin tippuu tonne 13v-13.2v.
tuntuu vaikuttavan siihen että laturi lämpee niin alkaa lukemat tippumaan.
"kuormaa" ei oo päällä mitään.
en tiedä minkä mallin laturi on pellin alla,mutta pystyykö vaihtaa hiilet vai koko laturi vai onko vika lataussäätimessä?
ehdottaisin jollet itse omaa pihtiampeerimittaria millä pystyy n70 ampeerin tasavirran mittaamaan,niin käväse alan liikkeessä lataus testissä.siellä piuhat lyyään kii ja laturui kuormitellaan laitteilla ja lukemat kertoo ammattilaiselle melkeen varman vian tai alkavan.ei ole kallis mittaus.kestää 5 min.
voit toki mita laturin päästä suoraan onko piuhoissa jännite häviöä.eli iso + napa,siihen mittari.
laturi on delco tai bosch.70-90 a
