Esittele Opel-projektisi tai autosi
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 29 Kesä 2008, 18:57
Väkisin tulee hyvää... ens viikonloppun jatkuu.
Omega A 2.0i
Manta B
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081 Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus
Viesti
Kirjoittaja Ari-S » 29 Kesä 2008, 19:31
hyvältä näyttää, ois itelläkin samanmoisia hommia edessä oman mantan kaa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
X20XER
'Senator'
Viestit: 703 Liittynyt: 23 Loka 2005, 20:55
Paikkakunta: Lohja/Kerava
Viesti
Kirjoittaja X20XER » 29 Kesä 2008, 21:41
Terve, paljonko jäi coolerille hintaa?
mistä tilasit?
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 29 Kesä 2008, 21:53
X20XER kirjoitti: Terve, paljonko jäi coolerille hintaa?
mistä tilasit?
Tuli jenkeistä slowboy racingiltä, mitsuklubilla oli sinne kimppatilaus ni pääsin kaverin kautta mukaan. Jäikö sille nyt sitten postikuluineen 240 euroa hintaa ettei paha.
Omega A 2.0i
Manta B
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 16 Elo 2008, 20:16
Tuli cabrioletti!
Omega A 2.0i
Manta B
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014 Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila
Viesti
Kirjoittaja MantaGsi » 16 Elo 2008, 21:59
vetukka kirjoitti: Tuli cabrioletti!
Wtf?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 16 Elo 2008, 22:05
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
MME
'Senator'
Viestit: 929 Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml
Viesti
Kirjoittaja MME » 16 Elo 2008, 23:41
MantaGsi kirjoitti: vetukka kirjoitti: Tuli cabrioletti!
Wtf?
Finlandialla raiskattu katto vaihtoon+kaarien hitsaus päältä,veikkaisin..
*RWD + 6 ZYL*
kumimuumi
OCF Member
Viestit: 3519 Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Viesti
Kirjoittaja kumimuumi » 16 Elo 2008, 23:45
Se toinen tapa saada kaaret hitsattua yläpuolelta
Hyvä että joku jaksaa elvyttää noita huonompiakin aihioita
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
hote
OCF Member 2015
Viestit: 2166 Liittynyt: 13 Heinä 2008, 22:15
Viesti
Kirjoittaja hote » 17 Elo 2008, 00:03
hieno peli kohan, katon liimaa sähköliimalla takasi.
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684 Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala
Viesti
Kirjoittaja KADETT GT/E » 17 Elo 2008, 00:37
tuu puosille lisä"varusteiden" poltto talkoisiin. Poltetaan finlandiat ja muut raiskausvälineet.
Sakaria ei paljon naurattais tämä lookki
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 17 Elo 2008, 09:34
MME kirjoitti: MantaGsi kirjoitti: vetukka kirjoitti: Tuli cabrioletti!
Wtf?
Finlandialla raiskattu katto vaihtoon+kaarien hitsaus päältä,veikkaisin..
Oikein meni.
KADETT GT/E kirjoitti: tuu puosille lisä"varusteiden" poltto talkoisiin. Poltetaan finlandiat ja muut raiskausvälineet.
Sakaria ei paljon naurattais tämä lookki
Hyvä idea, mun täytyy ottaa vaan kärryt perää et saa kaikki kyytiin
Joo ei tästä nyt tullu ihan semmonen ku Sakke meinas... mut se hyvä täs autossa on ettei kukaan voi sanoa mun pilanneen hyvää mantaa
Omega A 2.0i
Manta B
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 18 Elo 2008, 18:24
Pari kuvaa vielä(huomaa etuputket
):
Ja Mikkiksen varaosakatto sovituksessa, ei kerenny laittaa kiinni vielä.
Omega A 2.0i
Manta B
Hezzu
'Senator'
Viestit: 776 Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti
Kirjoittaja Hezzu » 18 Elo 2008, 18:59
V-tyylistä pisteet, mutta tuota etuputkien vääntelyä en nyt hoksaa. Onko sillä oikein joku funktiokin tässä hommassa?
vetukka
'Senator'
Viestit: 777 Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre
Viesti
Kirjoittaja vetukka » 18 Elo 2008, 19:11
No hiukan ehkä taivuttelija innostu, mut tarkotus oli tukea noi runkoaisat tosta mihin akselisto tulee kiinni. Ja iskarin yläpäihin(toistaseks vaan iskarin) tulee eteen ja taakse vielä tuet mitkä vielä puuttuu. Sen takia laitoin putken kiertää noin läheltä. Pilareihin hitsataan kanssa kiinni kuhan katto saadaan paikalleen.
Näin mä ne oon funtsinu.
Omega A 2.0i
Manta B