Simo kirjoitti:?! kirjoitti:Kyllä tuossa kadetissa pitäis olla jo(mikäli orggis 2.0) ATEn valmistamat hyvät satulat + 256x22 levyt(sama setti esim.16v gsi kadett/astra,vectra 2000,ym.) joilla pärjää ihan hyvin radallakin...Tosin kai nekin voi olla jumissa jos rikkonaiset sujakumit/paskat jarrunesteet.Omalle kohdalle ei ole vaan ikinä sattunut huonoja tuon mallisia satuloita.
Eikö ne ole silti liukusatulat? Mä ainakin vierastan sellasia vaikka oliskin ATE:t jotka on kyllä huomattavasti paremmat mitä Delcot. Se liuku vaan ei koskaan toimi niin hyvin että esim. kumpikin pala kuluis yhtäaikaa loppuun, eli se myös vääntää aina levyä enemmän tai vähemmän.
liukusatulat nimenomaan.siks niitä vastamäntäisiä ajattelinkin.tai ehdotettiin.myös ne recordin 54 mm mäntäset kävis kuulemma.2 mäntäset.ja ilmeisesti vastamännillä.
nykyään nuo jarrulevyt tehdään pehmeimmiks kun paloja jouduttu koventtaan asbestin poistuttua.niin lämpöerot vaikuttaa ja selvähän se että jos ei tasaseen purista,huono levylaatu,kuuma levy ja sohjot sekaan niin mutkilla on.
noilla kyllä pärjänny liukuvillakin,kunhan ne "kuukaushuoltaa".
en oo saanu levyistä vielä tilaus vahvistusta ni oottelen ja ajelen noilla vatkaavilla kiekoilla.kylmänä jopa pystyy jarrutteleen.
nationalin performance levy ,tilauksen tein ja sieltä eräs henkilö, kadettiin perehtynyt antoi neuvoja.aika hyvää palvelua siltä firmalta.vaikka oisin tilannut suoraan ,nii n otti ekaks yhteyttä ja keskusteltiin muutama sananen.
en nyt tiiä rupeenko rakentaan volvon satuloita sinne,tai recordin.Kun joillakin hyviäkin kokemuksia noista Aten satuloista.voi olla et sisään ajo levyille ei ihan kunnolla menny.Miten se muuten Kaikkien oppikirjojen mukaan levyille ees ajetaan?Kovat pitkät jarrutuksen minimiin.200 kilsaa vissiin pitäis varovasti totuttaa vanhoilla kelpo paloilla.en tiiä onko se ees oikee tapa.sillai oon ainakin neuvonu,kun oo levyt vaihtanu jollekkin tai itelle.siis auto joka menee "ajoon".mummoajelussa yks hailee,kun se on sitä sisään ajoa koko iän.
palat oli motonetistä ostettu,ja ne laitoin levyjen mukana.en tiiä mitä niitten laatu on.tuli osia auton mukana kun ostin.
levyt laitoin.foster,luki paketissa ja loppu vatkaus samantien.ihan kokonaan.mutta 5-10 000 ajettu ja vatkannu jo jonkin aikaa.keväällä vielä
lumen aikaan kyllä tapana vasemmalla nojata,mutta ei noin nopeesti oo levyjä saanu solmuun.onko nationalperformance uralevyistä muilla minkälaisia kokemuksia katuautoissa?vai meneekö rahat hukkaan.kytkimet ainakin hyviä sieltä.
