Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Pitäis kaverin autoon vaihtaa öljyt ja suodatin tomaatti laatikkoon ja suodatin olis hakusessa ku autoåströmillä pyytävät 120e .
Motonetistä en tilaa ku ei se sovi kumminkaan paikalleen.
Nii ja mitäs öljyä sinne kannattais laittaa?
Ei se sovi kaikkiin lootiin vai haluakko kokeilla ku öljyt maksaa vähintään 50e ja tiivisteet päälle.
Juttelin serkun kans ja bmw:n laatikkoon menee 10 eri suodatinta ja 4 eri öljyä et otappa siitä selvää
muistelisin että suodattimessa oleva ero on siinä suodattimen "imuputken mitassa" joka tulee melkein öljypohjaa pohjaa vasten, en hoksannut mitata paljon on eroa öljypohjan mitassa kun pöydällä oli -98 mv6:sen loota ja kun oli oma -95 mv6 loota levällään.
eli kannattaa mitata öljypohjan syvyys ja verrata suodattimen imuputken-ölypohjan tiivistepintaan, tai meneehän se niinkin että mittaa vanhan ja uuden suodattimen korkeuden.
on ollut jo useampia lootia levällän ja ei niissä muuta eroa ole ollut eli pulttijako ei heitä ainakaan kiinnityksessä.
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Ei raaski ostaa kovin monta suodatinta ja jos jostain saa vain halvemmalla ku tuo 120e joka on mun mielestä täysin ryöstöhinta pelkästä suodattimesta nii ostetaan kerralla se sopiva.
Ei raaski ostaa kovin monta suodatinta ja jos jostain saa vain halvemmalla ku tuo 120e joka on mun mielestä täysin ryöstöhinta pelkästä suodattimesta nii ostetaan kerralla se sopiva ku ei pysty kauaa olla autokaan nosturilla kun se on jokapäiväsessä käytössä.
Olisi Motonetin ”öljypohjassa 16 pulttia” ylimääräisenä. Mikäli luulet että se voisi sopia siihen autoon lähetän postitse maanantaina. Ainakin helppoa verrata sitä alkuperäisestä ja jos oikein voitte viedä €€€€ takaisin...
(Korjausoppaan mukaan vanha suodatinta voidaan putsata (miten???) mutta uusi on aina uusi.)
Olisi Motonetin ”öljypohjassa 16 pulttia” ylimääräisenä. Mikäli luulet että se voisi sopia siihen autoon lähetän postitse maanantaina. Ainakin helppoa verrata sitä alkuperäisestä ja jos oikein voitte viedä €€€€ takaisin...
(Korjausoppaan mukaan vanha suodatinta voidaan putsata (miten???) mutta uusi on aina uusi.)
Ei uskalla kokeilla ku pääsee lauantaina käväseen nosturilla ja sen jälkeen saapi taas ootella ja autoa tarvis työmatkan taittamiseen.Onko tuo se suodatin minkä mää annoin sulle sillo aikoinaan?
jamata kirjoitti:Onko tuo se suodatin minkä mää annoin sulle sillo aikoinaan?
Suodatin joka sinä annoit oli samanlainen kun alkuperäinen. Sillä on kohta ajettu 20 tkm. Ostin kuitenkin varmuuden vuoksi Motonetin tarjoama sarja ennen vaihtoa mutta suodatin oli ohuempi ja imuputken mitat noin puolet alkuperäisestä. Motonetin pakkauksen tiivisteet olivat kuitenkin oikeat… Eli vielä kerran SUURET KITOKSET JAMATALLE suodattimesta!