Mitä hittoa moottori kalistaa 2000rpm, ei vedossa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tuulennopea2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 24 Heinä 2008, 20:02
Paikkakunta: Jkl

Mitä hittoa moottori kalistaa 2000rpm, ei vedossa...

Viesti Kirjoittaja Tuulennopea2 »

2.2 Omegaani vaihdettiin jakopää kaikkine tilkkeineen n. 2tkm sitten (myös vesipumppu, tulpat, öljyt ja ilmansuodatin). Noin 1,5 tkm:n jälkeen moottori alkoi kalistaa (kolista, kilkuttaa...metallinen ääni jokatapauksessa). Tyhjäkäynnillä käy kuin Singer, mutta kun kierrokset nostaa 2:n tonniin kalina on ikävää kuunneltavaa. Noin 4500rpm ääni tasaantuu. Ääni ei myöskään kuulu vedossa esim. kiihdyttäessä. Ääni ei kuulu jakopäänkään suunnalta vaan mieluiten kannen takaosasta. Olen ymmälläni?! Ennein kuin edes hokasin, että ääni kuuluu moottorista ajoin jo ainakin 500 km. Onko osoitteena paalaamo? Kysymyksessä on bensakone ajokilometrit 200tkm. :no:
sammytheman
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 03 Heinä 2008, 23:20
Paikkakunta: Turku

Re: Mitä hittoa moottori kalistaa 2000rpm, ei vedossa...

Viesti Kirjoittaja sammytheman »

Tuulennopea2 kirjoitti:2.2 Omegaani vaihdettiin jakopää kaikkine tilkkeineen n. 2tkm sitten (myös vesipumppu, tulpat, öljyt ja ilmansuodatin). Noin 1,5 tkm:n jälkeen moottori alkoi kalistaa (kolista, kilkuttaa...metallinen ääni jokatapauksessa). Tyhjäkäynnillä käy kuin Singer, mutta kun kierrokset nostaa 2:n tonniin kalina on ikävää kuunneltavaa. Noin 4500rpm ääni tasaantuu. Ääni ei myöskään kuulu vedossa esim. kiihdyttäessä. Ääni ei kuulu jakopäänkään suunnalta vaan mieluiten kannen takaosasta. Olen ymmälläni?! Ennein kuin edes hokasin, että ääni kuuluu moottorista ajoin jo ainakin 500 km. Onko osoitteena paalaamo? Kysymyksessä on bensakone ajokilometrit 200tkm. :no:
pahin aavistus on kiertokangen laakerin väljys :x mutta kannattaa nyt ensi töiksi tarkistaa jakopää että on ajoitus kohdillaan!! mutta luulostaa ikävälle jos alakierroksilla kilistelee... :no:
Tuulennopea2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 24 Heinä 2008, 20:02
Paikkakunta: Jkl

Huollettu kiesi....

Viesti Kirjoittaja Tuulennopea2 »

Säännöllisesti huollettu. Hyvillä öljyillä voideltu. Öljynpaineet nousee heti. On se ihme jos ei tuommonen pannu 200 000 kestä. Voi Adam minkä teit!
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Voisko olla joku pakoputken lämpösuoja joka resonoi? Ennemmin se ku laakerit tai joku muu ja katoppa siitä etuosasta jos jotain on jääny löysälle remminvaihossa.
Skoda Octavia -08
Mannion
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 9938
Liittynyt: 20 Maalis 2005, 21:49
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Mannion »

^Vaihdettiinko jossain liikeessä vai itse? Jos liikkeessä, niin sinne tutkittavaksi.
OCFormulatietäjä 2011
Audi A4 2.0TDi Quattro ´07
Avatar
mantagte3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 02:30
Paikkakunta: hämeenlinna
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mantagte3000 »

vaikuttaa ton kirjotuksen perusteella, että kiertokangen laakeri menny.
ittellä oli joskus sierrassa samanlaiset äänet. ihan kun olis jollain piikkaus koneella jyskyttäny metallia vasten 8)
sillon alko jollain tietyllä kierroksella ja vedolla pitään kolkotusta. lopulta kotiin ajaessa piti jo tyhjäkäynniläkin ääntä.
Opel Manta B R6 ///M-Power S50B30 (M3 BMW)-82 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1769962.jpg
ex. Manta B 2.0 GSI -86 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313174.jpg
ex. Ascona B 2.0i -79 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313222.jpg
ex Kadett D -83
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja cb600 »

koitappas painaa kytkin pohjaan sillon kun kolistelee ja kilistelee... :yawn:
Tuulennopea2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 24 Heinä 2008, 20:02
Paikkakunta: Jkl

Viesti Kirjoittaja Tuulennopea2 »

Arvailtu on mikä on rikki. Noh! Aika varattu keskiviikoksi samalle verstaalle joka vaihto remmin (merkkiliike) Sittenhän tuo arvailu loppuu. Kytkimessä vika ei ole. Polkimen painaminen ei vaikuta asiaan. Kirjoittelen sitten mikä mätti! :-?
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Sinne vaan takuutarkastukseen.siellä felken vieressä taisit käydä.
jospa se vaikka automaattikiristin sittenkin vaan nakuttaa,eli väärin perussäätö. toivottavasti-(z)-
mager
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 13:05
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja mager »

Kangen laakereilta kuulostaa... :-?
jyyrä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: haukivuori

Viesti Kirjoittaja jyyrä »

omalle kohalle sattunut y22xe jossa nokkapukit löystyneet kannen takapäästä pakopuolelta.
nakutus oli vähän samanlainen kuin kiertokangen laakeri vika.
Tuulennopea2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 24 Heinä 2008, 20:02
Paikkakunta: Jkl

Viesti Kirjoittaja Tuulennopea2 »

Moro! (Käytin autoa muualla kuin Jkl:ssä.) Arvailuksi meni. Verstaalla ei ollutkaan aikaa avata konetta, ja kuulostelemalla vika ei selvinnyt. Vahvin diagnoosi on tällä hetkellä viallinen venttiilin nostin. Tuo löystynyt nokkapukki tarina kuulosti kyllä mielenkiintoiselta. Hitsi ku olis itellä paikka ja riittävästi työkaluja niin kattos ite mitä se on syönyt. Mites se nokkapukkiongelma hoidettiin. oliko tehnyt vauroita ympärilleen tahi muualle? :(
jyyrä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: haukivuori

Viesti Kirjoittaja jyyrä »

ei tarvinnut kuin kiristää nokkapukit momentiin. ei ollut sen kummempia vauriota tullut.
Tuulennopea2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 24 Heinä 2008, 20:02
Paikkakunta: Jkl

Perustavaa laatua oleva vika....

Viesti Kirjoittaja Tuulennopea2 »

Yläkerrasta äänet ei kuulu. ts. motti sökö! Se siitä sitten! :no:
Avatar
zarkuss
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 101
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 13:43
Paikkakunta: Jyväskylä

nakutukseen vastausta

Viesti Kirjoittaja zarkuss »

Mulla oli jakopään rempassa yks F astra 2.0 X20XEV jossa kone nakutti yläkerrasta ajettu 260tkm ja syy - Nokka-akselien pienet pukit löysällä, 2 torx tai tähtiruuvia jokaisessa. pyöri sormin.
Vastaa Viestiin