Opel A Vectran syyläri. Manuaali/Automaatti onko eroa?

[hapa11]

Eli ostin tollasen tomaatti Vectran millä on ajettu pieni kolari ja syyläri menee vaihtoon. Motonetin sivuilta vaan kattelin uutta syyläriä niin siellä luki että:

A 1,8/2,0/Diesel-1,7 (ei 16V/Automatic/ilmast/TurboD). . . 30-7615 109.00 ???

Onko niillä oikeestikkin jotain eroa? Jos ei käy niin voi olla et kannattaa laittaa osiks koko auto... Vaihtoon on muutenkin menossa nokkapelti,etupuskuri,maski ja toi syyläri.

[omega16T]

Taitaa tuossa automaatilla olevassa syylärissä olla se laatikkoöljyn jäähdytin samassa. Jos laitat erillisen öljyn jäähdyttimen laatikolle niin voit käyttää myös manuaalin syyläriä jos vaan muuten sattuu nuo vesiletkujen lähdöt kohdalleen.

[hapa11]

OK. Juu ei oo tullu vielä pahemmin autoa ees katteltuu niin ei tullu tommostakaan huomattua. No taas ollaan viisaampia...

[Tuomas]

Todennäköisesti sitä automaatinkin syyläriä saa tarvikkeena, eli kannattaa kysyä vaikka varaosamaailmasta. Motonetin listoilta puuttuu paljon oikeasti saatavilla olevia osia joita ei ole otettu valikoimaan oletetun heikon menekin vuoksi.

[bumper]

Tuollainen jäähdytin tuli taannoin ostettua omaan 2 litraiseen manuaaliin,

A 1,8/2,0/Diesel-1,7 (ei 16V/Automatic/ilmast/TurboD). . . 30-7615 109.00 ???

Näyttää olevan sama numero kuin 1,6:sen automaatin syylärillä.

Tuossa vaihtamassani on paikat automaatin jäähdytykselle, joten taitaa olla vähän yleismallinen ko. motonetin jäähdytinmallli.

Pakettia avatessa pääsi muutama ärräpää, mutta osoittautuivat sitten turhiksi , kun ylimääräiset putkilähdöt vähän ihmetytti, mutta hyvin se manuaaliinkin kävi.