Tässä laittelin kuljettajan puolelle iskarin (jom) takuuseen. Entine iskari toimi muute hyvin paitsi ei mäntä joustanu. Mutta uusi iskari toimii muuten hyvin, mutta iskari kun tulee sinne konehuoneeseen niin runko iskarin välissä niin ei ole jostakin syystä tiivis. Se ylälautanen tulee liian korkeelle ja sitten kolahtelee koko iskari. Mitään ei pitäisi iskarin paketista puuttua ellen vahingossa jotakin osaa ole hukannu. Tänää viimeks purin koko jutun ja katoin ja laitoin uudestaa niin väljä on.
Mistähän voisi johtua. Kaiken maailman syitä saa sanoa, sillä ei jaksais alkaa 3 kertaa purkamaan koko paskaa ku hermo menee jo tarpeeks... Ja tunkkiki män rikki --> biltemaa
B vekun iskari ei ole "tiivis"
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'
- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.Markus89 kirjoitti:так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentinterokimmo kirjoitti:orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.Markus89 kirjoitti:так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
tarkotin tapilla(väärä sana),iskarin yläpään muotoa.jos se ei ole pyöreä ja ei ole siellä oletetussa epäkesko reiässä paikallan,niin loksuu.Markus89 kirjoitti:Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentinterokimmo kirjoitti:orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.Markus89 kirjoitti:так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
kun en muista sitä kiinnitystä varmaks.
Entä onko mahdollista, jos esimerkiksi pusla vioittunut? tosin vaikuttaako se sitten että koko iskari paketti hakkaa runkoon jos pusla kökkönä. tosin en voi 100 prosenttisesti sanoo että iskari hakkaa runkoo mutta sen tapane ni se on ja konepellin alta kuuluuterokimmo kirjoitti:tarkotin tapilla(väärä sana),iskarin yläpään muotoa.jos se ei ole pyöreä ja ei ole siellä oletetussa epäkesko reiässä paikallan,niin loksuu.Markus89 kirjoitti:Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentinterokimmo kirjoitti:orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.Markus89 kirjoitti:так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
kun en muista sitä kiinnitystä varmaks.
Nonni. Vaihdoin noin 1kk sitten sen yläpään laakerin iskariin. No rattia vääntäessäilkee ääni loppu ja kolahtelu väheni huomattavasti ja resonointi ajossa loppu muttei kolahtelu loppunu kokonaan. No nyt taas se kolahtelu alkanu lisäntymään. Mikä hemmetti sielä oikeesti voi olla vikana. Alkaa nii hitosti ärsyttämään ku kolahtelee möykyissä epätasaisuuksissa. Kohta menee vaikka järvee ku on niin raivostuttava ääni.
Ja tuntuu että ihankuin iskari löisi koriin mutta enhän tietenkää varma ole.
Oisko mitä mahdollisuuksia
Ja tuntuu että ihankuin iskari löisi koriin mutta enhän tietenkää varma ole.
Oisko mitä mahdollisuuksia
ei perhana nyt menee jo järki.
Vaihdon vectraan sen raidetangon pään ja sit sinne alas onkoha alapallonivel joka on kiinni kolmella ruuvilla sielä jarrupalan takana/alla. No Kolina vähenty huomattavasti ja auto jämäköity, mutta silti pienissä kuopissa se ihan pienestä kolahtaa. Alussa kun lähdin ajamaan niin ei mitää mutta sitten alko pien kolahdus. Kuoppiin voi jo ajaa ilman että kauhee kolahdus tai mitää, mutta välillä sitten viel ääntä pitää. Eli mitä nyt vielä pitäis vaihtaa? Voiko koiranluu pitää ääntä?
Vaihdon vectraan sen raidetangon pään ja sit sinne alas onkoha alapallonivel joka on kiinni kolmella ruuvilla sielä jarrupalan takana/alla. No Kolina vähenty huomattavasti ja auto jämäköity, mutta silti pienissä kuopissa se ihan pienestä kolahtaa. Alussa kun lähdin ajamaan niin ei mitää mutta sitten alko pien kolahdus. Kuoppiin voi jo ajaa ilman että kauhee kolahdus tai mitää, mutta välillä sitten viel ääntä pitää. Eli mitä nyt vielä pitäis vaihtaa? Voiko koiranluu pitää ääntä?