"Irmscher" Vectra b2 Z22SE Myyty :/

[Timonen]

MacGuardit on ittelläni lukkopultteina, enkä ole niistä pahaa sanaa kuullu ikuna puhuttavankaan. Maksoivat pari vuotta sitten n. 85€/sarja.

[filtteri^^]

ok. noh, pitänee laittaa korvan taakse/kysellä josko sais jotenki halvemmalla koko setin jos otan samasta paikkaa kun aiemmat vanteet, siellä varmasti kyllä meikäläinen muistetaan Edellyttäen että sieltä löytyy edes vähä harvinaisemmalla kannalla olevii pultteja.

edit: näyttää olevan sinne 50e hujakoille nykysin noi McGardin pultit.. sellaset tulee varmasti ostettua, kun mainostavat että ovat suomen ainoat VAT hyväksytyt. kai se jonkinlaista respektiä sitten ansaitsee..

[Jartsa]

saitko vakuutuksesta täyden korvauksen vai jouduitko itse laittamaan lisää euroja?kumminki uudehko setti.

[Jartsa]

Ihan oikein ymmärsit, koitan tässä selvittää että tuleeko Riegerin lipalla samalle tasolle helmojen kanssa, ja jos ei niin tuleeko lippa paljonkin matalemmalle kuin helmat. Senttipeliä.

Ps. Älä ota olutta, se ei tilannetta korjaa, siirtää vain sitä vitutusta.

riegerin sivuilta online-katalog ja siellä on kuva vectrsata,missä ilmoitetaan lipan korkeudeksi 130mm,kuvasta nyt näkee aika hyvin mille kohtaa yläreuna tulee.

mut kyl se aikas paljon alemmas tulee kuin B2 helmat.

[filtteri^^]

saitko vakuutuksesta täyden korvauksen vai jouduitko itse laittamaan lisää euroja?kumminki uudehko setti.

no, sitä kun ei tiedä... tästä unohdinkin varmaan itseasiassa kertoa, alkoi tämä meinaan vituttamaan entistä enemmän.

Soitin suoraan lahden SVT:lle paikalla olevalle kaverille, josko vois tulla katsomaan autoa. Heitä on sielä tiettävästi 2-3 henkilöä töissä kerrallaan.

Noh, kun asiaa tiedustelin, niin sanottiin että koita etsiä vanteet ja renkaat jostain ja ajele tänne. Tähän totta kai pakko vastata että millä helvetin rahalla mä ne ostan jos multa on vanhat varastettu ja rahat elämiseen pitäs säästää, ettei mulla ole varaa jäädä toivomaan vakuutusyhtiöstä rahoja.

Noh, sitten se sanoi että ei uskalla luvata, tulevatko viikossakaan katsomaan vielä. tähän sitten oli jo pakko todeta että mikä helvetti sielä maksaa, ettekö jaksa oikeasti ajaa 6 kilometriä katsomaan yhtä vitun autoa kun teillä on loppuviikon varauslistalla tasan 2 varausta ja kummatki eripäivillä (yksi varaus on 20min pituinen). Eli 8 tunnista jää vielä 7h 40 min aikaa hyvin tulla ihmettelemään toviksi.

"noh, joku täältä soittelee sitten tarkemman ajan kohdan, mutta ennen perjantaina ei tule varmasti ketään"

Tähän totesin jo sitten että "Noh, minäkin annan tuon rungon tuossa rauhassa sitten vääntyä, saanpahan suoraan uuden auton ja vanteet siihen, ei tartte pelleillä."

Eli, toisin sanoen, kiitos SVT:n lahden konttorin toimeliaisuudesta, asia seisoo nyt varmasti ensiviikkoon. ja näin ollen vakuutuspäätöskin. Mutta, pikalaskulla, vanteet noin 2200e renkaineen, klommojen oikaisu ja puolen auton maalaus n. 800e, helma levikkeiden uusinta/paikkaus ja maalaus sen 300-400e + kaikki muu mitä tuossa tulee vielä ilmi että on tehty. eli jos helmatkin on vielä pelleistä vääntynyt niin siinähän sit alkaa olee 4000-5000e summana.

[G.T.S]

eli mitä vaikuttaakos et auto kohta lunastus kunnossa? no eihän siinä mitään hyvä syy vaihtaa autoa
No ei tietenkään pahalla.... kyl kuullostaa aika vaikeelta toi vakuutus homma.. ei mullakaan mitään kiinnostusta toimia niitten kanssa jos ei ihan pakko kun aina saa odottaa ja lopuks siitä jää aina miinukselle elei se oo toisen vika ja saa muuten asioita hoidettua!

[marqus]

eli mitä vaikuttaakos et auto kohta lunastus kunnossa? no eihän siinä mitään hyvä syy vaihtaa autoa
No ei tietenkään pahalla.... kyl kuullostaa aika vaikeelta toi vakuutus homma.. ei mullakaan mitään kiinnostusta toimia niitten kanssa jos ei ihan pakko kun aina saa odottaa ja lopuks siitä jää aina miinukselle elei se oo toisen vika ja saa muuten asioita hoidettua!

Eiks vakuutusyhtiöt ole aina hankalia kun kyseessä on pikkasenkin laiteltu auto

[J_J2]

Pitääppä piettää silmät auki jos vaikka sattuu kyseisiä vanteita näkymään tai jos sattuu kuulemaan kyseisistä vanteista olevan puhetta.

[K2Ri]

Tuosta jo Jessellekin kerroin ja koitetaan kans kattella jos tuollaisia vanteita vastaan kävelee. Noitten kyllä luulisi erottuvan massasta..

[Jartsa]

eli mitä vaikuttaakos et auto kohta lunastus kunnossa? no eihän siinä mitään hyvä syy vaihtaa autoa
No ei tietenkään pahalla.... kyl kuullostaa aika vaikeelta toi vakuutus homma.. ei mullakaan mitään kiinnostusta toimia niitten kanssa jos ei ihan pakko kun aina saa odottaa ja lopuks siitä jää aina miinukselle elei se oo toisen vika ja saa muuten asioita hoidettua!

Eiks vakuutusyhtiöt ole aina hankalia kun kyseessä on pikkasenkin laiteltu auto

siksi se kannattaa käydä näyttämässä/arvioituttamassa etukäteen,eli sillon kun ottaa vakuutuksen.

vanhempiin ei edes saa osakaskoa/kaskoa ennen tarkastusta.

[filtteri^^]

tässä tapauksessa vanteista on onneksi kuvia satoja kappaleita siten, että vanteet näkyvät kuvissa. Eikä tästä montaa päivää ole kun otin kuvia taasen. eli tuoretta todistetta sikäli on, että vanteet on autossa ollut pidemmänkin aikaa.

Ja mitä rakenteluun tulee, eihän tuota varsinaisesti ole rakennettu. vanteita ja tummenuksia lukuunottamatta kaikki on tavallaan orkkis osia.

Mutta, sen näkee mitä tapahtumaan tulee. Sais nyt vaan tietää että tilaanko itse vanteet tilalle vai tekeekö vakuutusyhtiö sen mun puolesta. Sitä kun ei tiedä kun nuo helvetin SVT:n jätkät ei saa mitää aikaseks.

[filtteri^^]

noniin, tuli tuossa ruuvvattua nyt alustavasti talvirenkaat alle, jotta auto on sentään pyörillä.. ja vauhditan tuota svt:n toimintaa siten, että ajan sinne itse huomenna, he kun eivät jostakin syystä osaa mulle soittaa...

Mutta, tosiaan, talvivanteiden kiinnityksen aikana tutkin sitten syntyneitä vaurioita:

-Molemmissa takakaarissa kolhuja ja naarmuja
-Kauttaaltaan korissa naarmuja / klommoja + joku tekijöistä istunut kontin luukun päälle tuloksena vekki kontin päällä.
- Molemmat alkuperäiset muovihelmat rikki + mahdollisesti peltihelma painunut sisään.
-Molemmat takajarrukilvet painunut levyyn kiinni, joten levytkin aika varmasti kierot / auto makasi niiden varassa takaata vaikka autossa "tukikiviä olikin".
-Pohjassa varmasti jotain jälkiä, tukina kun oli käytetty rotwallin kappaleita joissa sitä terästankoa sisällä vahvikkeena. yhdestä tälläisestä sojotti auton alla pohjaa vasten reilun metrin mittainen tanko vääntyneenä.
-Alatukivarsista ei ole mitää hajua, kuinka takana ovat tykänneet tuosta makailusta.
-runko saattaa olla vääntynyt/auraukset vituillaan kun seisoi aika huonossa asennossa tuo auto pitkään. oli tuettu kolmesta nurkasta ja yksi oli hieman ilmassa, joten päässyt mahdollisesti painumaan sieltä alemmas.
- Jotain mikä jäi toistaiseksi vielä huomaamatta.

Kävin tänään kysymässä uutta vastaavaa vanne / rengas-pakettia, hinnaksi lappuun syntyi 1980e.

Että tälläistä tälläkertaa, tuntuu kivalta osaa hienot vanteet, mutta sitäkin paskemmalta ku joku huoranpenikka ne käy alta varastamassa.

[jama78]

Vittu maisia hommia noi tommoset!!! Mut ei kai nyt sentään runko ihan tommosesta väänny ku tuskin sen tään niin mätäkään on

[filtteri^^]

oli tai ei, vaadin että se mitataan.

[=KASSU=]

^ Sen enempää provosoimatta saman homman joskus läpikäyneenä, (tosin silloin vietiin koko auto joka löytyi sitten ilman vanteita ja renkaita plus ilman kaikkea mikä irti lähtee seuraavana päivänä)
niin noiden vahinkotarkastajien kanssa kannattaa koittaa pysyä vaan ihan asialinjalla sillä jos niiden kanssa alkaa riitelemään niin kyllä siinä yleensä hopealle jää.

Varmasti koittavat ehdottaa sulle jotain halvempaa rengas/vannepakettia mutta koita vaatia vaan samanlaiset tilalle, noiden naarmujen ja muiden jälkien kanssa voi sitten olla vähän niin tai näin.

Uusien ostaminen oli helppoa, menin Tampereella rengasliikkeeseen ja vahinkotarkastajan kanssa sovitun summan edestä lähti laskua suoraan vakuutusyhtiölle.

Yleisesti ottaen kaikki sujui vakuutusyhtiön kanssa ihan hienosti, mitä nyt tarkastajan kanssa neuvoteltiin puhelimessa pari kertaa rengas/vannepaketin hinnasta .