Työmatka autoksi halusin automaatin ja tämmönen jäi käteen , mitäs kohtia täytyy piikittää löytääkseen tyyppi ruoste kohdat jotta tulis korjattua , auto on nyt katsastettu ens kesään asti.
Tuo tyypillisin eli takalokasuojan reuna on mätä molemmin puolin kuten odottaa saattoi mutta mitäs muuta kannattaa aloitella korjata.
Vai onkos helpompi luetella kohteet joita ei tarvii katsoa
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6
Etuiskaritornit, ruoste saattaa olla pesiytynyt sinne niin, että sitä ei huomaa ennenkuin ottaa etulokarit irti.
Jalkatilat; edessä rintapellin ja pohjan taitoskohta, takana myöskin taitoskohta mistä pohja alkaa nousta ylöspäin takapenkin etureunan kohdalla. Todella veemäinen paikka on myös vedenpoistokanava tuulilasin etualanurkissa. Monesti tukkiutunut roskista, eikä sitä monikaan varmaan hoksaa puhdistella --> ruostuttaa pellit puhki jonka jälkeen sadevesi valuukin sitten jalkatiloihin. Kurkistele taskulampun kanssa vedenpoistokanavistas sisään.
Jos autossa on muoviset koristehelmat, kannattaa repäistä irti ja katsoa mitä tulee vastaan.
Takakontti sieltä täältä. Tarkista varsinkin pyöränkoteloiden ja takalokasuojan välistä. Eli apparin puolella säilytyslokeron tienoo ja kuskin puolella vararenkaan paikkeilta.
Siinä pikaisesti ehkä pahimmat paikat. Searchilla löytyy lisää paljon juttua aiheesta.
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta: