v6 ja lämpötila-anturi

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 28 Elo 2008, 23:51

Eli missä mahtaa olla 2,5 litraisessa b-vectrassa (vuosimalli noin 95-98, kaverin auto) moottorin ohjauksen lämpötila-anturi, ja paljonko lienee ohmit kylmänä ja kuumana?

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 29 Elo 2008, 13:35

kansien välissä vauhtipyörän puolella on semmonen pikkunen palikka mikä yhdistää ne.

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 29 Elo 2008, 13:45

Joo, niin näytti olevan. Ja melko ahtaassa paikassa mitattavaksi.

Kiitos

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 29 Elo 2008, 15:00

Ohmit:
20ast - 2300-2700ohm
40ast - 1000-1300ohm
60ast - 560-670ohm
80ast - 290-370ohm

Kuvahan kertoo jne. Eli vaikka anturin löysitkin, niin koneen takapäässä näkyvä sininen anturi.

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 29 Elo 2008, 20:41

Taitaa olla puola vika kaksi pyttyä ei pelaa kunnolla. Mikä on noissa tuo pyttyjen järjestys jakopäästä lukien? Ilmeisesti takimmaiset vänkärin puoleinen ja keskipytty katkoo, mitkä pytyt nuo on?. Onko nuo kytketty puolalla samaan pakettiin?

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 31 Elo 2008, 14:47

Pyttyjen järjestys

Eli 1 ja 3.

Tässä vielä puolan mittaus.

Ensiö: 1-4,2-4 ja 3-4 vastus 0.45-0.65ohm

Toisio: 1-4,2-5 ja 3-6 vastus 11000-16000ohm

Tulpan johdothan tietysti kannattaa tutkia.