Vectra B X18XE1 moottorin tulppien vaihto

[pekkakin]

Terve. Tietojeni mukaan tulppien vaihto tapahtuu irroittamalla suojakannen alla oleva musta poikittaiskotelo (puola, neljällä ruuvilla) ja tulpat ovat siellä alla. Käytin eilen ruuvit pois, mutta laatikko tuntui olevan aika lujassa kiinni. Tohtiiko sen irroittaa nitkuttelemalla tms vai kuinka helposti sen pitäisi irrota. Autolla on ajettu 164 tkm ja huoltokirjan mukaan edellinen vaihto on tehty varmuudella 90 tkm kohdalla.

PS. vaihdatteko moottorin ilmanputsarin aina, vaikka se näyttää suht siistiltä vai riittäisikö putsaus. Vaikuttaako putsarin kunto paljon kulutukseen?

Thänks, Pekka.

[Tuomas]

Jos puolapaketin ruuvit ja johdot on irti niin kyllä se sieltä lähtee. Se on vähän tiukassa kun se on tulpissa kiinni semmosilla kumisilla johtokärsillä, mutta kyllä sen ihan järjellisellä voimankäytöllä pitäisi irrota. Ajattele mielessäsi minkä verran voimaa tarvitaan tulpanjohdon irrottamiseen tulpasta ja sitten huomioit että tuossa kaikki neljä irtoaa kerrasta eli voima on nelinkertainen jos suoraan vetää.

Ilmanputsarin vaihtoväliä en ole tainnut ikinä omista autoistani tarkistaa, vaan olen sen aina vaihtanut huollossa. Varmaan siis useammin kuin suositus, mutta toisaalta se maksaa pari euroa joten en ole kokenut tarvetta säästää sieltä

Jos putsari on tukossa voi se vaikuttaa kulutukseen todella reilustikin.

[Juho M-P]

Putsari kannattaa vaihtaa vähintään joka syksy.