Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
No kyllähän se puhki menee metalli,mutta sisältäpäin kyllä seokset laihalla/happivuoto polttaa katin.kyllähän se lambdakin sen rikkoo jos säätää koko ajan väärällä tidolla tai itse lambda rikki,ja pitää laihalla.mutta alkupään pakopuolen vuoto varmin tapa katti hajottaa.sisuskalut sulattaa siis.
