Omega b ar25 vikakoodien luku

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Omega b ar25 vikakoodien luku

Viesti Kirjoittaja jamata »

Pitäis saaja luettua vikakoodit tosta kaverin omegasta mut ei ainakaan pikaisella gogletuksella löytyny mitään ohjeita.
Skoda Octavia -08
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Viesti Kirjoittaja jmk »

Ei varmaan onnistu muulla kuin tech2:lla. Eli mars merkkihuoltoon tai sitten kokeilemaan usb-tech2:sta, mitä näkyy olevan maailmalla myynnis.
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

No ilmankos ei oikeen löytyny ohjeita.Vois kyllä sijoittaa semmoseen piuhaan et sais lueskeltua niitä koodeja.
Skoda Octavia -08
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

tuo nyt on ihan höpö höpöä että vaan techillä onnistuu.. kyllä sen voi lukea ihan tuolla klemmariliittimelläkin. pitänee väsätä ohjeet tässä kuhan kerkeää tuostakin kun tuntuu olevan melko yleinen kyseenaihe..

E: tuli vaan mieleen et onko B Omegassa jo sitten OBD vai tuolla vanhalla liittimellä? Uudemmat nyt varmaan jo OBD:llä johon ei nuo niksit ja jipot sovellu vaan tarvii lukulaitteen. Mut jos vanhan mallinen diagnostiikkapistoke tuo klemmari hoitaa homman.
E2: eli ilmeisesti osasta malleista onnistuu riippuen moottorityypistä..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Yhdistä navat A (ruskea) ja C(ruskea/musta) diagnostiikkapistokkeesta

17 Solenoid 1-2/3-4 (Voltage Low)
21 Throttle Position Sensor (voltage high)
22 Throttle Position Sensor (voltage low)
23 Coolant Temperature Switch (voltage high)
25 Solenoid 1-2/3-4 (voltage high)
26 Solenoid (voltage low)
27 Connection Solenoid 2-3/Solenoid TCC
28 Solenoid 2-3 (voltage high)
29 TCC Solenoid (voltage low)
31 No Engine RPM Signal
32 Pressure Regulator Solenoid (voltage low)
33 Pressure Regulator Solenoid (current high)
36 TCC Solenoid (voltage high)
38 No Transmission Input RPM Signal
39 No Transmission Output RPM Signal
41 Gear Error Hydraulic Fault (yleensä mekaaninen vika)
42 Pressure Regulator Solenoid (short circuit)
47 Down Shift Protection
48 Battery (voltage low)
49 Battery (voltage high)
56 Selector Switch (incorrect signal)
65 AT Oil Temperature Sensor (voltage high)
66 AT Oil Temperature Sensor (voltage low/high)
67 AT Oil Temperature Sensor (voltage high)
75 Transmission Switch (voltage low)
76 Engine TPS Load (signal incorrect)
77 Kickdown Switch (voltage low)
78 AT Shift Time (too long)



Modet voi ottaa tuon talteen jos tuota niin hankala löytää enään mistään.. Mullakin tuo on vain vanhanaikaisella A4 paperilla :lol:
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

No nii löytyhän sitä tietoa :D .Pitääpäs kokeilla huomenissa lukia nuo koodit ja tosiaan jäi tuo auton vm pois ja se on -95 et eiköhän se onnistu.
En oo kahtonu minkälainen töpseli siellä on mut luulisin et se on se 16 napanen ja a ja c on varmaan 1 ja 3 napa vasemmalta?
Skoda Octavia -08
Vastaa Viestiin