vetonivelistä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
j309
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 06 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja j309 »

Mites asconan 1.6 -88 ulompien vetonivelten vaihto menee, joutuuko irroittamaan alapallonivelen vai riittääkö akselissa liikevara että saa akselin irti vetonivelestä irroittamatta alapalloniveltä kuten joissain japseissa....?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Joudut irrottamaan alapallon niin saat tolppaa väännettyä sen verran että nivel tulee ulos.
Ilmeisesti raidetangon pää saa kuitenkin olla paikoillaan... (onneksi!).
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-07-02 12:24, havericky wrote:
Joudut irrottamaan alapallon niin saat tolppaa väännettyä sen verran että nivel tulee ulos.
Ilmeisesti raidetangon pää saa kuitenkin olla paikoillaan... (onneksi!).
Raidetangon pää voi olla paikallaan, tilaa tosin ei ole liikaa (=vaikea pitää tolppaa samaa aikaan syrjässä kun nykii toisella kädellä vetaria).
Muista sitten kaivaa lukkorengas öjyn seasta ennenkuin nyvit vetaria pois booreista, muuten on aika tiukassa :smile:
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Vastaa Viestiin