Corsa B '97 kuskin turvavyön kiristimen vaihto ?

Viesti Kirjoittaja **Velho** » 14 Helmi 2007, 22:34

Eli corsasta on hajonnut turvavyön vastakappale niin, että lukko ei lukitu ja itse kiristin ei ole lauennut.

Kiinnostaisi tietää onnistuuko tuon turvavyön vastakappaleen vaihto pelkästään vai täytyykö tuo kiristinpanos vaihtaa samalla eli irtoaako vastakappaleelta tuleva vaijeri kiristinpanoksesta ilman väkivaltaa ?

Entä airbägin vikavalo, säästyykö vikavalon nollaukselta jos ottaa akunkengän irti ennen työhön ryhtymistä ?

Entä tuo muovi clipsi kiristimen päässä pitäisikö olla pois paikaltaan kun penkki on autossa kiinni ja paikallaan kun penkille tehdään jotakin ?
Clipsi oli paikallaan kun aukaisin verhoilut.

Viesti Kirjoittaja A1 » 15 Helmi 2007, 12:24

Meillä kävi Tigrassa joskus samoin turvavyön kanssa. Vaihdoin suosiolla koko sen kiristimen, kun näytti siltä ettei sitä vastakappaletta voi mitenkään siitä kiristimestä irrottaa.

Airbagin vikavalo ei tiedä niistä kiristimistä mitään. Niistä ei lähde minkäänlaista tietoa mihinkään, vaan ovat vain itsenäinen mekaaninen kokonaisuus.

Se muovihaarukka pitäisi kyllä olla pois paikoiltaan, kun penkki on autossa, juuri kuten sanoitkin. Se estää sen kiristimen toiminnan.

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 15 Helmi 2007, 15:38

Eipä se taida irrota. Sen panoksen vaihdoin isän entiseen Corsaan, ei ollut iso homma. Hintava kylläkin; se lukko/panos-hässäkkä maksoi muistaakseni 122€

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 05 Syys 2008, 07:43

Ostin tuossa sitten nerouksissani Opel Corsan pommin. Enpä tullut tajunneeksi, että turvavyönlukossa on vikaa. Pari kertaa lukitus toimi, mutta eipä enää. Tiedustelisin nyt, että mistä tuon osan saisi halvimmalla? Metroautosta kun kysyin niin osan hinta oli varsin suolainen, 214e.

Eli työn kanssa, 80e puhutaan lähes kolmesta sadasta eurosta. Kallista. Mietin, että voisiko tuohon autoon asentaa yleismallin turvavyön. Täytyy ennen yleismallin turvavyön ostoa kyllä konsultoida katsastusmiestä, että ei mene rahat hukkaan. Mielummin sitä maksaisi reilut 80euroa yleismallista kuin 214e alkuperäisosasta.

Niin, minullakin on tuollainen '97 B mallin 1.2 eco 3ov Corsan pommi.

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 05 Syys 2008, 08:22

No niin, löytyi tietoa turvavarusteiden poiskytkemisestä (turvavyönkiristin)http://192.49.225.25/NR/rdonlyres/D520F ... aminen.pdf

Vittuuksissani laitoin sitten Opelille asiasta sähköpostia. Saa nähdä vaivautuuko joku oikeasti vastaamaan. Eli kysytään nyt sitten ajoneuvovalmistajan kantaa asiaan!

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 05 Syys 2008, 10:05

No niin, soittivat Opelilta. Ei saa tehdä muutoksia. Pakko siis tilata tuo ökyhintainen osa, argh. Itseasiassa metroautolla hinta olikin 294euroa + 80 euroa asennus. Tulkitsin epämääräisen sähköpostiviestin aluksi väärin.

Romuttamoilta osaa ei yllättäen tunnu löytyvän. Lähes poikkeuksettahan tuo on pamahtanut romuttamoautoissa. Tuskin uutta penkkiäkään jossa tuo kiristin olisi löytyy helpommalla :[

Voi vittu, kyllä minua nyt on kusetettu autokaupoissa pahemman kerran!

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 05 Syys 2008, 18:41

Missäspäin Suomea Opelnoob vaikuttaa? Itse sain Jyväskylässä Oreniukselta halvemmalla kun Auto-Bestiltä mutta suolanen hinta on silti. Vaihda ihmeessä itse se osa, ei ole kummonenkaan homma. Ihmettelin kanssa Bestillä paukun laukeamisen syytä kun oli kolaroimaton auto. Sanoivat jos osuu hiekkatiellä vähän isompi kivi oikeaan kohtaan pohjassa ni sekin voi laukasta sen..

Kyllä niitä on täällä näkynyt välillä kaupattavan, elvitä vaan ensin onko esim Vectrassa, Calibrassa tai Astrassa sama osa käytössä ni helpottaa hakua. Kokeile onnea osto-osiossa.

Voin huomenna tarkastaa osanumeron tosta vanhasta osasta.

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 05 Syys 2008, 19:01

Tätä en tajua! Miksi aina pitää ostaa uusi tai purkaamolta hommata

Tännekkin ocf:lle kun laittaa ostoilmon nin 99% löytyy ja ainakin puolet halvemmalla

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 05 Syys 2008, 21:00

MMm, no tsäkällä löysin ko. osan sitten Saksasta hintaan 60e. Alunperin ollut kiinni Opel Tigrassa, mutta sehän pohjaa Opel Corsa B:n tekniikkaan, joten se osa on täten sama.

Olisi tosiaan voinut laittaa ostoilmoituksen, en edes tullut ajatelleeksi moista, hölmöä! Muistaakseni kysyin hintaa nimenomaisesti tuolta Oreniukselta ja hinta oli sen 300e.

Mmm, onneksi ystävä asuu Saksassa. Helpottaa elämää, jälleen kerran.. :]
Vielä pitäisi viedä auto pesulaan, että pääsisi eroon tupakan löyhkästä. Lisäksi kuskin puolen ovelle pitäisi tehdä jotain ja muuta pientä. No, ehkä tuosta vielä auto tulee.

Niin ja asustan Tampereella.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 05 Syys 2008, 21:37

Opelnoob kirjoitti:Ostin tuossa sitten nerouksissani Opel Corsan pommin.

Opel ei tietääkseni ole räjähteitä koskaan valmistanut, mutta ostitko tuon kyseisen "pommin" liikeestä vai yksityiseltä?

Jos liikkeestä alle 6kk sitten, niin kannattaa käydä kysymässä heiltä mitä ovat mielipuolta ja josseivät ole yhteistyöhaluisia, niin kuluttajaneuvojalta pyytämään lausuntoa aiheesta.

Itse en turvavyönlukkoa kulutusosiin laskisi, joten voisi olla pieni mahdollisuus tuollainen vika saada liikeen piikkiin, tai edes puolet kuluista.

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 05 Syys 2008, 21:55

Mmm, kyseessä oli autokirppis ja takuu mallia siihen asti kun perävalot näkyy.. :]

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 06 Syys 2008, 22:27

Mmm, tässä nyt on alkanut kiinnostamaan tuo osan omatoiminen vaihtomahdollisuus. Tiedustelisinkin, että mitä työkaluja tarvitsen penkin / vanhan esikiristimen irroittamiseen ja mitä minun tulee huomioida penkkiä irrottaessani. Täytyykö akkuun kajota, eli onko mahdollista laukaista airbagia tms. esikiristintä näpelöidessä?

Työkalupakistani ei ylettömästi työkaluja vasaraa ja ruuvimeisseleitä lukuunottamatta löytyne

Jos mahdollista tarvitsisin kohta kohdalta etenevät ohjeet tuon toimenpiteen tekoon. Tietenkin jos joku Tampereella asuva Opelisti haluaa tienata muutaman kympin, viskipullon, you name it niin sekin käy. Voinhan minä tietenkin vain laiskana ja opelnoobina ajella autoni tuohon 500m päässä olevalla AD korjaamolle

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 09 Syys 2008, 20:02

Tolla viskipullolla voisin vaihtaa sen sulle vaikka tänään..on vaan turhan pitkässä matkassa.

Mulla on jossain hyvä räjäytyskuva siitä paketista, ei vaan löytynyt tähänhätään mistään. Ulkomuistista vaihto meni jotenkin näin;

Pura kynnyskotelon muovit(kiinni muutamalla pienehköllä torx-ruuvilla)
Jos ei noita torx kärkiä löydy ni ainakin bilteemasta saa edukkaasti ihan ok sarjoja..ite ostin sarjan yhden 1/4" stahlwillen kärjen hinnalla ja hyvin on kestänyt.

Irroita penkin kiskojen takaosasta kaksi kiinnityspulttia, irroita penkinlämmittimen liitin jos on, kevennä penkkiä takaa ja irroita työntämällä eteenpäin pois kiinnikkeistä.

Se paukku löytyy niiden kynnyskotelon muovien alta, pistä sokka varmuudeks paikalleen vanhaan ja katso että se on myös uudessa kiinni.

Panos-osa oli muistaakseni kiinni yhdellä isommalla pultilla rungossa ja vaijeri oli kiinnitetty penkin "jousiin" parilla nippusiteellä. Itse turvavyön lukko on omalla isolla pultilla kiinni penkin rungossa.

Ei siihen vaihtoon liittynyt mitään isompaa mystiikkaa, katsot vaan purkaessas miten vaijerit yms. kulkee siellä, miten penkki on kiinni rungossa jne.. Tärkein on että se sokka on paikallaan siinä uudessa osassa siihen asti että saat paketin kasaan. Kyllä se siitä..

Viesti Kirjoittaja **Opelnoob** » 17 Syys 2008, 20:57

Suuri kiitos neuvoista. Osan asennus ei ollut niin vaikeaa kun ennalta pelkäsin. Mahdoton määrä niitä Torx-ruuveja siinä jalkalistassa!

Ohjeet saman ongelman kanssa painiville.

1] Metsästä osaa, on mahdollista löytää osa joko romuttamolta, OCF:n foorumilta tai Ebaysta. Varakkaat henkilöt voinevat tilata osan edulliseen 300euron hintaan aiemmin viestiketjussa mainituista liikkeistä. Itse löysin osan ebay.de:stä. En osaa saksaa sanaakaan, mutta babelfish auttoi paljon. Osan nimi on saksaksi Gurtstraffer kuljettajanpuolen on Fahrerseite. Pelkääjän puolen turvavyön esikiristimiä on romuttamoilla pilvin pimein, sellaista ei kannata saksasta ryhtyä tilaamaan.

2] Irrota jalkalista tai miksi vituksi sitä listaa siinä oven vieressä nyt ikinä sanotaankin. Ne ruuvit on sellaisten muoviklipsien alla. Kun lista on irti niin pitäisi panoksen tulla näkyviin. Siihen panokseen kannattaa laittaa sokka jos sellainen on esikiristimen perseessä kiinni. Esikiristin on kiinni yhdellä pultilla, mutta koska vaijeri kulkee läpi etupenkin turvavyön lukolle asti on penkki irroitettava. Penkki on kiinni kahdella pultilla.

Vaijerit on kiinni penkissä nippusiteillä. Ennen vaijereiden irroitusta kannattaa tutkia kuinka ne penkin sisällä risteilevät. Sitten vaan uusi osa kiinni ja baanalle, ooh.