B Manta perän laakerit?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
juupeli89
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 27 Elo 2008, 15:37
Paikkakunta: Pyhtää

B Manta perän laakerit?

Viesti Kirjoittaja juupeli89 »

Kellään tietoa paljon maksaa perän laakerit ja mistä niitä saa tilattua ?
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
mantagte3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 02:30
Paikkakunta: hämeenlinna
Viesti:

Re: B Manta perän laakerit?

Viesti Kirjoittaja mantagte3000 »

juupeli89 kirjoitti:Kellään tietoa paljon maksaa perän laakerit ja mistä niitä saa tilattua ?
2006 kävin ostamassa laakerit, mutta hintaa en enää muista.
ei ainakaan kauheen kallis satsi ollut.
itse hain silloin hämeenlinnassa täältä http://www.hydrauliikkaoy.fi/Default.asp

eli jos näet vanhan laakerin numeron, niin sen mukaan löydät laakerit helpoiten. tai vanhan viemällä malliksi.


mulla irrallaan olevassa murikassa. merkki: FAG ja numero: K19150
uusista laakereista en muista onko FAG, SKF vai jokin muu.

pinion laakereista mulla ei ole numeroa ylhäällä, mutta jos vanhasta vaan numerot löytyy. silloin kyllä laakerit saa jostain.

melkeinpä turha mennä mistään auton varaosa liikkeestä kyseleen. vaan suoraan kunnon liikkeeseen missä kaiken laisiin koneisiin/ laitteisiin laakereita.
täytys vaan tietää laakerin merkki ja numero. mutta kai ne myös vanhasta saa mittojen mukaan etsittyä sopivan.


http://www.etra.fi/laakerit.php täältä löytyy SKF laakereita. tää paikka löytyy monelta paikkakunnalta.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=158592 aiemmin aiheesta.
Opel Manta B R6 ///M-Power S50B30 (M3 BMW)-82 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1769962.jpg
ex. Manta B 2.0 GSI -86 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313174.jpg
ex. Ascona B 2.0i -79 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313222.jpg
ex Kadett D -83
juupeli89
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 27 Elo 2008, 15:37
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja juupeli89 »

Juu, mulla olis tossa yks varaosa-autoki tiedos ja siin kuulemma perä toimii, mietin vaa et kumpi täst kannattais..
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

juupeli89 kirjoitti:Juu, mulla olis tossa yks varaosa-autoki tiedos ja siin kuulemma perä toimii, mietin vaa et kumpi täst kannattais..
Ehdottomasti jos on ehjä kasassa oleva perä tiedossa niin laita se. Niitä laakereita ei edullisesti enää saa mistään kuin todella hyvällä tuurilla ja ilmaista ei ole niiden vaihto + perän säätökään.
mantagte3000 kirjoitti:melkeinpä turha mennä mistään auton varaosa liikkeestä kyseleen. vaan suoraan kunnon liikkeeseen missä kaiken laisiin koneisiin/ laitteisiin laakereita.
täytys vaan tietää laakerin merkki ja numero. mutta kai ne myös vanhasta saa mittojen mukaan etsittyä sopivan.
Turha on mennä "kunnon" liikkeeseenkään kun niitä laakereita ei enää valmisteta, eikä ole valmistettu vuosiin. Kun sait niitä vielä pari vuotta sitten jostain laakeriliikkeestä niin sulla kävi vaan helvetin hyvä tuuri, olivat varmasti vanhaa varastoa.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
juupeli89
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 27 Elo 2008, 15:37
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja juupeli89 »

Joo, no saan koko auton 500€ et kyl se varmaa kannattaa ja siit saa kuitenki niin pirusti varaosaa..
Vastaa Viestiin