kadetti ei käy

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kadett2.0i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 655
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kadett2.0i »

mulla on 2.0i tekniikalla oleva c-kadett, johon vaihdettiin 278 asteinen nokka ja sen jälkeen ei oo pystyny seoksia säätään niin että ne pysyis kohdalla, koko ajan liian rikkaalla, mutta se ei yläkierroksilla haittaa mitään. auto on ollut piuhoissa kiinni useamman kerran ja kaiken näköisillä asiantuntijoilla, mutta vikaa kukaan ei löydä, muutakun että nokka on ollu tehtaalta asti viallinen, eli onko kellään kokemuksia samanlaisesta asiasta???
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

Oletko koittanut säätää ilmamäärämittarissa olevaa seosruuvia?
kadett2.0i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 655
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kadett2.0i »

joo kyllä ruuvia on säädetty joka suuntaan, mutta ei säädy.
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

Sehän vaikuttaakin lähinnä tyhjäkäynnillä...
Säädöistä puheenollen, ei kai kukaan vaan ole sörkkinyt sitä imusarjan päällä olevaa ruuvia tyhjäkäynnin säätöön.
Mulle sanottiin että siitä ei missään tapauksessa saa säätää tyhjäkäyntiä, sillä muuten menee tyhjäkäynnin arvot päin peetä.
:???:
Vastaa Viestiin