Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mistä tiedän onko vectrassani Defa vai Calix -lohkolämmitin? Lämmityspiuha on hukassa pitäisi ostaa ja sillä on kuulemma merkitystä kumpi lämmitin on, vaikka istukka onkin samanlainen.
Toinen kysymys: Mistä saa aluvanteiden lukkopultin avaimen kun sitä ei tullut auton mukana (sellainen 3-kärkinen kolmio-mallinen)? Myyvätkö rengasliikkeet vai vain Opel-liike? Hassusti käy jos nyt hajoaa rengas tien päällä...
lmb-58 kirjoitti:eikös siinä calixissa ole lattaliittimet ja defassa pyöreät, olen kyllä 99% varma.
On latat calixissa ja defa...mutta ulko pistokeesta.vanhemmat isot mallit.ni molemmissa sama pistoke.ainakin ulko johto sama.pienestä en oo varma.joku ulko johto on mikä ei käy kumpaankaan pistokkeeseen.oisko se sit bilteman oma.
Tarkistin asian.uusi malli,eli pieni pistoke ei samalla ulkojohdolla(vanha kyllä).pitäis merkki näkyä jos sulla kansi paikallaan ni siinä.tai sitte ensimmäisessä liitoksessa on merkki.no,onhan se tietysti joka liitoksessa ,jos pääsee näkemään.
Mistä tiedän onko vectrassani Defa vai Calix -lohkolämmitin? Lämmityspiuha on hukassa pitäisi ostaa ja sillä on kuulemma merkitystä kumpi lämmitin on, vaikka istukka onkin samanlainen.
Toinen kysymys: Mistä saa aluvanteiden lukkopultin avaimen kun sitä ei tullut auton mukana (sellainen 3-kärkinen kolmio-mallinen)? Myyvätkö rengasliikkeet vai vain Opel-liike? Hassusti käy jos nyt hajoaa rengas tien päällä...
T. Pekka
Se saattaa löytyä autosta,siis semmonen sovitin,mikä käy siihen pulttiin ja tavallinen avain toiseen päähän.joka pyörässä 1?
jossain takakontissa jemmassa,tai lokeroissa yleensä pitävät ihmiset.jos ei löydy,niin entisillä omistajilla.
Lämmityspiuha on hukassa pitäisi ostaa ja sillä on kuulemma merkitystä kumpi lämmitin on, vaikka istukka onkin samanlainen.
