Sekalaista

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Sekalaista

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Nyt on sitten silakkapassatti niin johan kelpaa.
Kuva
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

kannattaisi hankkia patentti noille eri mittaisille imukanaville eri pyttyjen kesken !! :D
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

No het aletaan viisasteleen... :lollis:

Ihan jees topikki, toimiskohan tämä samllalailla kuin kelkkafoorumilla? Porukka voisi lisäillä tähän jatkoksi omia pieniä juttuja mitä on tehnyt. Silloin kun ei kehtaa omaa rojekti topikkia avata.. :D
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
Arskari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 30 Elo 2005, 15:45
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Arskari »

motorsport kirjoitti:kannattaisi hankkia patentti noille eri mittaisille imukanaville eri pyttyjen kesken !! :D
Jos ei lähde käyntiin niin tarvii sit rakentaa uusi imusarja saman mittaisilla imuputkilla. Varmaankin :no:
Opel Senator C30SE.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

harza kirjoitti: Ihan jees topikki, toimiskohan tämä samllalailla kuin kelkkafoorumilla? Porukka voisi lisäillä tähän jatkoksi omia pieniä juttuja mitä on tehnyt. Silloin kun ei kehtaa omaa rojekti topikkia avata.. :D
Kuhan tossa ny rapulapäissäni heittelin puheenaiheita ilmoille kun jääny vähäiseks lähiaikoina nää kuvie lisäily..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

On se pirkkala ihan pimee paikka
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Jussi V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 666
Liittynyt: 09 Huhti 2007, 11:58
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jussi V »

Remmitettyä kolme litrasta, katon vaihtoa ja ja... Kyllä tällä tallilla ainakin tapahtuu paljon mielenkiintoista. Projektejakin löytyy heti lisää, kunhan vaan heittää ensin yhden trailerireissun :lollis:

Jaksatkos kirjotella vähän jotain taustoja näille kuville? Sais varmaan hyvin keskustua aikaan.
Arskari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 30 Elo 2005, 15:45
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Arskari »

Remmiahdettu auto minun. Ahdin paikallaan, remmiveto valmis. Imusarjaa kolvataan kasaan kun keritään -WW- Päivittää kuvaa.

Basconaan tulossa 2.0 OHC Turbo tekniikka talven aikana. Omistaja "kettupena"
Osia asconasta myynnissä täällä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=155717

Vaalean sinisen kaunottaren omistaa -WW-.

Alkaa olla leluja tallissa :D

3-senua. Kaksi turbolla yksi remmillä.
Opel Senator C30SE.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

motorsport kirjoitti:kannattaisi hankkia patentti noille eri mittaisille imukanaville eri pyttyjen kesken !! :D
Jos tuo onkin se muuttuvapituuksisen imusarjan proto :lollis:
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Laitilassa vasta himmeetä väkee onkin :sleep:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Arskari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 30 Elo 2005, 15:45
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Arskari »

omega16T kirjoitti:
motorsport kirjoitti:kannattaisi hankkia patentti noille eri mittaisille imukanaville eri pyttyjen kesken !! :D
Jos tuo onkin se muuttuvapituuksisen imusarjan proto :lollis:
Kuinka suuri merkitys on imuputkien pituudella ahdetussa moottorissa. Onhan 1 ja 6 pytyn välillä tottakai paine eroa koska kaasuläppä on imusarjan toisessa päässä, ja imuputket erimittaiset. Mutta tuleeko tossa toteutuksessa niin suurta täytös eroa että eron huomaa käynnissä/käytännössä? Kyselen nyt vain ennalta mielipiteitä koska tossa noita imusarja protoja lentelee tallin nurkissa että minkä mallin sitä omaan rakentaisi
Opel Senator C30SE.
Hezzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 776
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Hezzu »

Mekaruikku viel ohjaamaan ja sitte se vaan suli, vaikkei missään oo mitään vikaa :lol:
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Sulatan passatin kohta..

Täällä on oikeesti mielenkiintosta kertoo projekteistaan kun vastauksen samantein vittuilua, vakio naamoilta.

Paitsi jos vaihettais puskureita, laiteltais pohjaloisteita, asennetaan hiacen ilmanputsareita ja maalattais puhaltimen nappeja punasella niin vastaukset on ihan toisenlaisia.. Kehuja tulisi ja peukkua nostettais.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
Jones-
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1132
Liittynyt: 04 Heinä 2005, 14:46
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja Jones- »

oisit nyt repässy LTn kuvan sinne :roll: pappa
._.
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

WW tätä se tuntuu olevan foorumin asenne. Nähdään vain se missä joku on epäonnistunut tai tehnyt jonkun mielestä jotakin väärin. Ei yritetä edes nähdä niitä onnistumisia, ja taidolla tehtyjä asioita.
Ite en anna pisteen pistettä lehdissä esitellyille pirsseille joissa auton omistaja ei ole tehnyt muuta kuin heiluttanut lompsaa. Tosin sille että ite tehdään ja kämmätään ja sitten opitaan tekemään asioita oikeen, niin sille annan pisteitä.

Tässäkin topikissa het alettiin viisastelemaan, mutta kun joku kyseli, että miten se sitten pitäisi tehdä tai miksi sitä ei noin voi tehdä, niin mitään ei kuulukkaan...

Laita ne kuvat vain takaisin. Josko minäkin uskaltasin sitten muutaman foton laittaa tuosta kaverin xe koneella olevasta vectrasta. Jota taas äsken oltiin sipistelemässä. :D

Itte ainakin tykkäsin tällaisesta vastaavasta topikista kelkkapalstalla. Porukka nakkeli sinne kuviaan muutaman sanasen kera, kun jotakin pientä kelkkoihinsa tekivät. Toiset teki hienompia juttuja ja toiset vähän vähemmän hienoja. :lol:
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
Vastaa Viestiin