Astra G - ikkunoiden huurtuminen

[vtk]

Perheeseen hankitun II auton G-Astran (-99) kiusallinen ongelma on ikkunoiden huurtuminen. Olen vaihtanut raitisilmasuodattimen - ei auta! AC kyllä poistaa ongelman! Autolla ajettava kymmeniä kilometrejä lämmityslaite "punaisella", jonka jälkeen huurtuminen häviää, mutta toistuu taas kostean yön jälkeen (puhun siis autosta - seisoo ulkona). Jos raitisilmasuodattimen poistaa kokonaan, huurtumista ei näyttäisi tapahtuvan- tämä on kummallinen asia! Miksi näin? En myöskään usko, että sisäilmankierto olisi jäänyt jumiin ja päälle.

Viesteistä päätellen joillakin muilla on ollut vastaavaa häikkää. Onko joku ratkaissut ongelman? Mihin kosteutta/vettä kertyy? Löytyykö temppua, jolla häikkä poistetaan? Onko jotkut poistoreiät tukossa vai pitääkö tehdä lisäreikiä?

Meillä ollut useita Opeleita, mutta tähän ongelmaan törmäsin nyt ekaa kertaa. Edellinen G-malli oli ilman AC:tä ja siinä ei vastaavaa havaittu.

[kilroy1]

meillä on kanssa -99 g-astra (ilman ac:ta) jossa sama ongelma. Raitisilmasuodattimen otin pois ja auttoi ongelmaan jonkin verran mutta ei poistanut huurtumista kokonaan.

Vaimoni (jonka käytössä auto pääasiassa on) kertoi että kesähelteellä oven avatessa autosta tulee lähes kostea "pöllähdys" eli kerääkö tosiaan kosteutta johonkin ? Hetken kun ajaa ikkuna auki niin huurre häviää.. ainakin joksikin aikaa..

[kadett85]

a mallin vekussa ollu joskus tukossa peräkontissa venttiili mistä olma pääsee pois. ei pysyny ko etulasi helvetillisellä puhaltamisella auki.

[Altti450]

Kannattaa tarkistaa takakontin ilmanpoistoaukot. Caravanissa
ne löytyvät niistä kylkien luukkujen takaa. Niitä ei siis saa tukkia.
Kannattaa myös tarkastaa se raitisilmasuodattimen kaukalo (ettei kerää vettä) ja sen poistoletku joka löytyy konehuoneesta tulipellistä. Näkee parhaiten alakautta. Joillakin on myös tuulilasi saattanut vuotaa, jos on juuri vaihdettu ja huonosti asennettu. Kannattaa myös tarkastaa se tuulilasin alareunan lista, että on ehjä ja oikein asennettu.

Lasit saattavat huurtua myös jaloissa/vaatteissa autoon kannetusta kosteudesta.

[Catarthis]

Vänkärin penkin vieressä on luukku, josta voi tarkastaa runkonumeron. Työnnäppä käsi sinne ja tunnustele mattoa toiselta puolelta. Itsellä selvisi ainakin silloin mikä ikkunat huurtaa!

[Aimo]

Kannataa varmistaa, että sisäilman kierron luukku toimii. Luukun moottorista kuuluu tarkasti kuunnellessa ääni sen toimiessa.

Minulla meni moottori rikki muutama vuosi sitten. Jos jumittuu sisäkiertoasentoon, niin lasit kyllä huurtuvat helposti.

Niin ja kumimattojen ala jos on kosteutta, niin kyllä lasit huurtuu.

[kilroy1]

Mattojen alta ja takakontin luukuista tutkittu.. ei löydy kosteutta ainakaan meikäläisen tutkimistaidoilla..

Jotenkin veikkaan tota sisäkiertoa, jostain syystä kun laittaa puhalluksen pelkästään ikkunoihin sisäkierron valo ei edes syty, kun laittaa puhalluksen jalkoihin ja ikkunoihin niin silloin ko. valo syttyy.. huurtumisella ei ole kylläkään mitään eroa. En tiedä mistä johtuu mutta takasivuikkunat huurtuvat aina ensin, pitämällä jotain ikkunaa raollaan huurre katoaa samantien, ei vaan viitsisi moottoritiellä ajella ikkuna raollaan huminan takia.

btw, saako tota sisäkierron luukkua laitettua millään niin että ottaa ilman aina ulkoa eli sisäkierto ei olisi käytettävissä ollenkaan ?

[Zafira]

Jotenkin veikkaan tota sisäkiertoa, jostain syystä kun laittaa puhalluksen pelkästään ikkunoihin sisäkierron valo ei edes syty, kun laittaa puhalluksen jalkoihin ja ikkunoihin niin silloin ko. valo syttyy..

Niin sen kuuluukin toimia.

btw, saako tota sisäkierron luukkua laitettua millään niin että ottaa ilman aina ulkoa eli sisäkierto ei olisi käytettävissä ollenkaan ?

Ota säätömoottori irti ja laita takas läpän ollessa ulkokiertoasennossa. Jätä vielä moottorin johto irti, niin ei liikuskele itestään, niinku mun säätömoottori välillä tekee.

[vtk]

Ota säätömoottori irti ja laita takas läpän ollessa ulkokiertoasennossa.

Tuostahan näkisi myös sen, toimiiko säätömoottori vai ei. Mistäs kautta pääsen ao. moottoriin käsiksi?

[Matzi]

Hanskalokero pois niin siellä se möllöttää puhaltimen moottorin kyljessä.

[vtk]

Vika löytyi! Sisäilman kiertoläppä oli jumittunut paikoilleen, eikä toiminut kunnolla. Reipas nykäisy koukulla läpästä ja alkoi toimimaan. Laitoin läpän "auki-asentoon" ja säätömoottorin piuha kiiruusti irti.

Kiitokset vaan Zafiralle ja Matzille. Itse katsoin hanskalokeron taakse useita kertoja, mutta jotenkin en vaan saanut hahmotettua läpää ja sen oikeanlaista toimintaa. No, kyllä se tästä!

[tmtopel]

Hei ! Missähän kohtaa ilmanpoisto aukot on tarkalleen Astra 1.6 -vm 1999 HB olisi korimalli,onko jossain takapyörien takana...?

[1,2sorsa]

Tarenkaasta 30cm taakse ja puskurin takana ylhäällä

[tmtopel]

Kiitos paljon !!!

[GTouring1999]

Kumpi sisäilma luukun asento on auki ja kiinni ? Kuullut niin monta eri vaihtoehtoa että kumpi on kumpi ?