Moikka.
Onko kukaan vaihtanut vectran -03 gts automaatti laatikon öljyjä?
Olis tarkoitus alkaa vaihtamaan mutta ajattelin eka kysellä löytyykö täältä tietoa kyseisestä operaatiosta.
Eli mistä päin löytyy tyhjennys roppu?
-mistä laitetaan uudet öljyt sisään?
-paljonko öljyä menee?
-Onko kyljessä joku tarkastus roppu mikä avataan että tietää öljyn oiken määrän vai miten tuo oikea määrä todetaan?
Kiitoksia jos joltain löytyisi vastauksia niin ei tarvitsisi turhaan tonkia roppuja ym...
Vectra 2.2 gts aut. -03 (laatikkoöljyn vaihto)
mikäköhän laatikko siellä lienee?
kahta erillaista niin. toisessa on mittatikku ja toisessa "mittaputki"
eli siinä jossa on mittatikku,(tikku sijaitsee laatikon etupuolella aika alhaalla) löytyy laatikon pohjasta 24mm kannalla oleva iso ruuvi osoittaa öljypohjaan päin. lisäys tapahtuu mittatikun reiästä.
( myöskin laatikon päällä olevasta ruuvista voi lisätä mutta muistaakseni siellä on sellainen ruuvi myös jota ei missään nimessä saa aukaista joten lisäys mittatikun reiästä )
laskee vanhat öljyt kippoon ja katselee kuinka paljon tuli pois ja laittelee suurinpiirtein saman verran ja tarkastaa tikusta.
sitten jos on sellainen laatikko josta ei tikkua löydy sieltä etureunasta
on vaihteiston pohjassa myös erillainen ruuvi (osoittaa alaspäin vaihteiston pohjasta )
suuri pyöreä ruuvi jonka keskellä torxruuvi. torx eka pois jonka jälkeen saa isomman ruuvin kuusiokololla pois. öljyjen poisvalutuksen jälkeen
laitetaan se isompi ruuvi takaisin ilman sitä pientä torxia.
lisätään vaihteiston päältä vaihdevivuston vieressä olevan ruuvin alta öljyä niin kauan kunnes reiästä valuu. sitten käyntiin, kelaa vaihteet läpi ja lisäilee taas kunnes tulee yli ja sitten siihen isoon ruuviin siellä laatikon pohjassa se torxruuvi kiinni. ja vielä täyttöruuvi kiinni.
toivottavasti oli hankalasti selitetty. kannattee tarkistaa eka se että onko sulla sitä mittatikkua vai ei, hankala olla huomaamatta kun on sellainen neonvihree siellä laatikon etupuolella.
ohjeistetaan sitten vaikka lisää ja tarkemmin.
kahta erillaista niin. toisessa on mittatikku ja toisessa "mittaputki"
eli siinä jossa on mittatikku,(tikku sijaitsee laatikon etupuolella aika alhaalla) löytyy laatikon pohjasta 24mm kannalla oleva iso ruuvi osoittaa öljypohjaan päin. lisäys tapahtuu mittatikun reiästä.
( myöskin laatikon päällä olevasta ruuvista voi lisätä mutta muistaakseni siellä on sellainen ruuvi myös jota ei missään nimessä saa aukaista joten lisäys mittatikun reiästä )
laskee vanhat öljyt kippoon ja katselee kuinka paljon tuli pois ja laittelee suurinpiirtein saman verran ja tarkastaa tikusta.
sitten jos on sellainen laatikko josta ei tikkua löydy sieltä etureunasta
on vaihteiston pohjassa myös erillainen ruuvi (osoittaa alaspäin vaihteiston pohjasta )
suuri pyöreä ruuvi jonka keskellä torxruuvi. torx eka pois jonka jälkeen saa isomman ruuvin kuusiokololla pois. öljyjen poisvalutuksen jälkeen
laitetaan se isompi ruuvi takaisin ilman sitä pientä torxia.
lisätään vaihteiston päältä vaihdevivuston vieressä olevan ruuvin alta öljyä niin kauan kunnes reiästä valuu. sitten käyntiin, kelaa vaihteet läpi ja lisäilee taas kunnes tulee yli ja sitten siihen isoon ruuviin siellä laatikon pohjassa se torxruuvi kiinni. ja vielä täyttöruuvi kiinni.
toivottavasti oli hankalasti selitetty. kannattee tarkistaa eka se että onko sulla sitä mittatikkua vai ei, hankala olla huomaamatta kun on sellainen neonvihree siellä laatikon etupuolella.
ohjeistetaan sitten vaikka lisää ja tarkemmin.
No niin.
Aluksi kiitoksi vastauksesta.
Tossa äskön kävin katselemassa niin en ainakaan pikaseen löytäny mitään täyttö korkkii...
Pitäis löytyy siis laatikon miltä reunalta?
Tota laatikon tyyppiäkään en nyt muista kun kävin hakemassa öljyt siihen niin oli juuri kauhea työ niillä saada selville mikä laatikkon kun niitä kuulema 3 eri mallia ja 2 menee samat öljyt ja yhteen jotkut muut.
Mutta se selvisi sitten sillä että juuri niihen kahteen mihin menee samaa litkua niin ne 5 loviset laatikon ja se yksi 6 lovinen.
Ja minulla on tuo 5 lovinen...
Mutta mutta.. Sitten taas laatikon pohjasta löysin selaisen ison mutterin mikä osoittaa öljypohjaan päin joka voisi hyvinkin olla juuti tuo tyhjennys roppu...
Mutta minäpä tästä lähden vielä vähän tutkimaan josko sellainen mittatikku löysyisi....
Kiitos tähän mennessä:)
Tossa äskön kävin katselemassa niin en ainakaan pikaseen löytäny mitään täyttö korkkii...
Pitäis löytyy siis laatikon miltä reunalta?
Tota laatikon tyyppiäkään en nyt muista kun kävin hakemassa öljyt siihen niin oli juuri kauhea työ niillä saada selville mikä laatikkon kun niitä kuulema 3 eri mallia ja 2 menee samat öljyt ja yhteen jotkut muut.
Mutta se selvisi sitten sillä että juuri niihen kahteen mihin menee samaa litkua niin ne 5 loviset laatikon ja se yksi 6 lovinen.
Ja minulla on tuo 5 lovinen...
Mutta mutta.. Sitten taas laatikon pohjasta löysin selaisen ison mutterin mikä osoittaa öljypohjaan päin joka voisi hyvinkin olla juuti tuo tyhjennys roppu...
Mutta minäpä tästä lähden vielä vähän tutkimaan josko sellainen mittatikku löysyisi....
Kiitos tähän mennessä:)
Löytyihänse sieltä:)
No niin sielä hän se mittatikku oli juuri missä sanoit, oli vain johtojen alla vähän piilossa ettei heti sattunut silmään.
Kiitoksi oikein paljon vastauksesta.
Nyt paikallistin tuon mittatikun ja tyhjennys ropun niin ei tarvitse kun ryhtyä hommiin:)
Kiitos:)
Kiitoksi oikein paljon vastauksesta.
Nyt paikallistin tuon mittatikun ja tyhjennys ropun niin ei tarvitse kun ryhtyä hommiin:)
Kiitos:)