C20XE Vectra + pientä muokkausta (kuvia lisätty)

Esittele Opel-projektisi tai autosi
JarnoOva
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 19:45
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja JarnoOva »

Eilinen ilta tuli aherrettua tallissa. Vaihdettiin bensapumppu, tarkastelin vielä kaikki anturit, liittimet ja loppujen lopuksi myös bensalinjat. Tietäähän sen kun kiireessä kasaa ja kaksi tyhmää päätä samaan aikaan häärää niin tottakai kaveri oli sitten pistänyt paluu ja tulopuolen ristiin. Ei se ihmekkään kun ei paineta oikein linjassa ollut :D Nämä pienet lasten taudit korjasin ja sitten se pitkään odotettu hetki saapui ja opel lähti tulille. Mutta vieläkin alakierroksilla trötää :( Ilmamäärämittarilta ei saa tietoa, kun vaikka imuputken otat irti voimalippiksestä ei mitää vaikutusta kuten ei silläkään että ottaa ilmamäärämittarin liittimen irti. Ostin uuden ilmamäärä mittarin ja ei silläkään ollut vaikutusta. Pitää vielä syyllinen tähän löytää niin sitten pitäisi olla valmista.
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Kuullostaa jo aika pahalta, jos kerran vaihdoit sen koko mittarinkin jo :o

Ettei vaan ohausboksissa oo vikaa?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
JarnoOva
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 19:45
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja JarnoOva »

en usko että boxissa on vikaa. pitää vielä noi sähköt käydä läpi että mittarilta tulee tieto boxille asti.
JarnoOva
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 19:45
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja JarnoOva »

Töissä ollu kauhea kiiru joten ei ole paljoa tallilla kerennyt aikaa viettämään. Vika on vihdoin nyt paikannettu, kiitos autosähköihin perehtyneen kaverin. Eli koneen entinen omistaja on kasausvaiheessa laittanut vanhemman XE koneen imusarjan ja samalla väärän kaasuläpän asentotunnistinanturin(mikrokytkin). Ei se ihmekkään jos kone ei oikein toiminut kuten piti. Nyt hankittu oikeanlainen anturi(potentio), että josko nyt vkoloppuna saisi motivaatiota laittaa tuo auto loppuun. Koneen korvake pitää vielä vaihtaa, tuo anturi ja jotain pientä hilua paikalleen sekä siistiä kone huonetta.
Miettinyt että laittaisko tuon yleismallisen rosteripöntön tilalle pärrä vaimentimen.
No vkoloppuna katsella miten se sinne istuu.
Seuraavaksi ostoslistalla uusi etupuskuri sekä multimeedia tuonne kabiininpuolelle sekä uusi vaffari ohjaamaan subia. Palataan astialle sitten kun auto liikkuu.
Vastaa Viestiin