Opel Kadett 2.0 16V GSI (Turbo)

[Jari79]

hitto.. oli hienon näköisiä kuvia... miten ne tollai ?

[dakett]

hitto.. oli hienon näköisiä kuvia... miten ne tollai ?

Kaveri otti kuvat.. Osa kuvista on HDR-kuvia... Eli otetaan kuva kolmella eri valotuksella ja yhdistetään ne yhdeksi kuvaksi. Kamerassa oli myös laajakuva objekti jonka takia kuvien mittasuhteet hieman "killissä".

[dakett]

Päivitelläänpä taas tätäkin projektia..

Eli kadettiin tullut hankittua uutta palikkaa. Tai tarkemmin sanottuna toinen turbo-kadett.
Osaa mitkä ainakin siirretään vanhaan autoon:
-F28 6-vaihteinen laatikko lukolla.
-Turvakaaret
-Kuppipenkit (luultavasti verhoillaan eka)
-Suuttimet
-Ehkä moottorin ohjaus (DTA fast E48)

Tämä uusi kadett saa varmaan jossain vaiheessa myös uuden moottorin. Se on siis -93 turbolle rakennettu, ja on niin sanotusti A-lupanen(ei tehorajaa)... Jos jotain kiinnostaa kori, tai jokin osa mitä kuvissa näkyy voi kysellä...
Täällä kuvia uudesta kadetista ja muista osista:
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel_ ... .0_tic-85/

[gse70]

Jospa tämäkin nousisi uusien palikoiden jälkeen rivakkaammin apparan varikonjälkeistä mäkeä ylös.

[dakett]

Jospa tämäkin nousisi uusien palikoiden jälkeen rivakkaammin apparan varikonjälkeistä mäkeä ylös.

Jep, näin täytyy toivoa! Luulisi että lukko ainakin auttaa paljon... jos se toimii. Niin ja lisää paineita jos saisi...
Sai tässä onneksi sentään yhden ratapäivän ajella jopa ilman pahempia teknisiä ongelmia. Mitä nyt renkaat antautu liian aikaisin..
Täältä löytyy pikku video pätkäkin..


Ja täällä kuvia tämän päivän purkutöistä..
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel% ... an.purkua/

[opelgsiturbo]

moikka olisi sellainen kysymys että kun kerran olet purkaus hommissa niin olisitko valmis luopumaan megaruutastasi kokonaisuudessa että kävisi suoraan omaan turboprojekti kadettiin samalla tekniikalla kuin sulla löytyy vain eri turbo koneenpellin alta

[dakett]

moikka olisi sellainen kysymys että kun kerran olet purkaus hommissa niin olisitko valmis luopumaan megaruutastasi kokonaisuudessa että kävisi suoraan omaan turboprojekti kadettiin samalla tekniikalla kuin sulla löytyy vain eri turbo koneenpellin alta

Kaupan teko megasta kesken...
Autokin edennyt hieman... kaaria soviteltu, kynätolpat hommattu taakse, taka-akseli irti ja uretaanipuslat hommattu siihen...
Täällä taas uusia kuvia:
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel% ... 6.11.2008/

[PJR]

Mitkäs tolpat sieltä tuli taakse ja meneekö orkkispaikoille ilman modaamista ?

[dakett]

Mitkäs tolpat sieltä tuli taakse ja meneekö orkkispaikoille ilman modaamista ?

Rally Race:sta hain tolpat. Muistaakseni nuo on johinkin escorttiin tarkoitetut. GAZ:in jäykkyys säädettävät iskarit ja SPAX:in jouset. Ei mene paikalleen ilman modausta... Täytyy koittaa saada taka-akseli takaisin paikalleen, että pääsee kunnolla sovittamaan =)

[gse70]

Kannattaa varmaan vahvistaa sitä taka-akselin iskarin kiiinitystä, kun laitat noilla tolpilla. Mulla oli yhestä taka-akselista jo vääntyny se iskarin kiinnike, ja iskarin pulttia oli hankala saada paikoilleen, enkä usko että siellä kauhean kummosia hiluja on ollu.

Näyttää täälläkin muuten jo aika pro-touhulta. Olikos sulla etupäässä jo kynäjouset+sääd. tolpat?

[dakett]

Kannattaa varmaan vahvistaa sitä taka-akselin iskarin kiiinitystä, kun laitat noilla tolpilla. Mulla oli yhestä taka-akselista jo vääntyny se iskarin kiinnike, ja iskarin pulttia oli hankala saada paikoilleen, enkä usko että siellä kauhean kummosia hiluja on ollu.
Näyttää täälläkin muuten jo aika pro-touhulta. Olikos sulla etupäässä jo kynäjouset+sääd. tolpat?

Jep, Iskarin alapään kiinnitys on tarkoitus parantaa.. Taittelen 4mm pellistä uuden kannakkeen, ja kiinnityspultti vaihtuu hieman paksumpaan.
Keulassa ei ole vielä kynätolppia, mutta hommaan ne kunhan rahatilanne sallii. Tällähetkellä kiinni konin jäykkyyssäädettävät tolpat.

[dakett]

Päivitelläänpä taas tätä... Viime kerran jälkeen tehty:
-Uudet jousikotelot
-Taka-akseliin hitsattu tukevammat kiinnitykset ja tehty kierteet puolen tuuman pulteille. Asennettu uretaani puslat ja maalattu.
-Tolpat laitettu paikoilleen
-Turvakaaren kiinnityspisteet tehty, ja asennettu kaaret paikoilleen.

Kuvia:
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel_ ... 008.12.08/
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel_ ... 008.12.14/
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel_ ... 008.12.17/
http://nomikko.pp.fi/images/album/Opel_ ... 008.12.29/

Seuraavaksi pitäisi räiskiä ruosteenestoaineita kotelot täyteen...
Penkkien sopivuutta pitäisi myös koittaa, ne saattaa jäädä liian korkealle ja kauas ratista... Voi olla että joutuu uusia kiinnityspisteitä hitsaamaan.. Tietääkö joku myydäänkö sparcon vanhoihin kuppipenkkeihin uusia verhoiluja jossain? Sisustaa pitäisi alkaa myös kasailemaan.. se miten sisustan toteutan on vielä jossain määrin mietinnän alla. Ehdotuksia saa laittaa..
Sitten pitäisi päättää ostanko kadettiin uuden vakiotankin, turvatankin vai korjaanko vanhan... Että tämmöstä tälläerää.....

[jalu78]

tarkka katsastusmies voi vaatia iskarin kiinnitukseen kovemmat ku 8.8 pultit. kaverilla BMW pomppasi tuommosen takia
edit:vai tuleeko autoon kilpiä

[JaH]

Tietääkö joku myydäänkö sparcon vanhoihin kuppipenkkeihin uusia verhoiluja jossain? Sisustaa pitäisi alkaa myös kasailemaan.. se miten sisustan toteutan on vielä jossain määrin mietinnän alla. Ehdotuksia saa laittaa..
Sitten pitäisi päättää ostanko kadettiin uuden vakiotankin, turvatankin vai korjaanko vanhan... Että tämmöstä tälläerää.....

Kannattaako etsiä uusia verhoiluja, kun Ralli-miehiltä jää kokoajan siistejä penkkeja joissa on vaan leima mennyt vanhaksi. http://www.lautamakimotorsport.fi/ tuolla ei ole kalliita nuo turvatankit, jos sellaisenn päädyt.

[Pinohiiri]

Tää projekti menee kyllä kokoajan vaan asiallisemmaks.