tuulilasi asiaa

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 25 Syys 2008, 20:41

moi kertokaas että mites teillä noitten tuulilasien kanssa on että miten naarmusesta hylkää kertokaa, luulen että menee katsastus ton lasin takia perseelleen mut kokeilen silti onko tullu ajokieltoa ? pesin lasin sisä ja ulko puolelta mut aika paha silti

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 25 Syys 2008, 21:03

Toivo että on pilvinen päivä, niin ei pistä ainakaan niin pahasti silmään kun se että aurinko paistaisi vasten lasia. Enkä usko että ajokielto tulisi, vaan kehtotus vaihtamaan johonkin päivään menessä.

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 25 Syys 2008, 21:17

huomenna meen leimaamaan saa nähdä mitä sanoo mut kirjottelen sit huomenna miten kävi...

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 25 Syys 2008, 22:17

Ainakin halkeemista mitkä ennen meni huomautuksella,tulee nykyään merkintä ja vaihtoaika herkemmin ku ennen.

Viesti Kirjoittaja **djlaz** » 25 Syys 2008, 23:24

jos ei ole kauheen syvä naarmu lasissa niin vois kokeilla hiota hiomatahnalla jonka nimeä nyt en muista mutta olen sillä korjannut joitakin tuulilaseja sil aikaa kun lasialalla olin yli 1 vuotta.

Taas jos on ihan selvä naarmu niin turha tehä enää mitään juuri ennen katsastusta vahaa vaa lasiin ja onnee matkaan

tuulilasit voi työstää jos jaksaa koska se ei ole karkaistu lasi vaan laminaattilasia näin ollen tavallinen lasi ja kalvo välissä, sivu/takalaseille ei voi mitään tehä taas kun ne kaikki ovat karkaistuja

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 26 Syys 2008, 10:20

Jos kyseessä on käyttöauto jota et aijo vaihtaa heti pois, kannatta harkita myös lasin vaihtoa. Kun lasi kuvauksesta päätellen selvästi naarmuinen niin ei näkyvyyden kannalta varmaan kovin huono vaihtoehto olisi sen vaihto. Tuulilasit kun on yllättävän halpoja.

Viesti Kirjoittaja **jone** » 26 Syys 2008, 13:02

Tossa pari kuvaa Kadetin lasista joka meni läpi rekisteröinti katsastuksessa eikä ees mainittu lasista mitään.. ulkoo päin otetussa kuvassa on hirmu pölykerros lasin päällä, mutta vänkärin puolelta lasi rikki+hitosti kiveniskeymiä ja rälläkän siruja.. Ja nyt siitä on lähteny roilo jo kuskinpuolelle.. Tarkoitus toki vaihdattaa tuo tässä lähi aikoina.. Kaikkee kivaa se tuo jatkoroikka saa aikaan..

http://fi.msnusers.com/Kadettiprojekti/ ... PhotoID=33

http://fi.msnusers.com/Kadettiprojekti/ ... PhotoID=45

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 26 Syys 2008, 15:08

ihme ei sanonu mitää vaikka olin varma mutta varmasti ois jos olis ajanu lenkin auringossa mut vaihdan sen jossain vaihees kyl ihan oman/muiden turvallisuuden takia ... ja tuli vähä hitsi hommia muuten ok

Viesti Kirjoittaja **juise** » 26 Syys 2008, 16:11

Boah kirjoitti:Jos kyseessä on käyttöauto jota et aijo vaihtaa heti pois, kannatta harkita myös lasin vaihtoa. Kun lasi kuvauksesta päätellen selvästi naarmuinen niin ei näkyvyyden kannalta varmaan kovin huono vaihtoehto olisi sen vaihto. Tuulilasit kun on yllättävän halpoja.

tuner1 kirjoitti:ihme ei sanonu mitää vaikka olin varma mutta varmasti ois jos olis ajanu lenkin auringossa mut vaihdan sen jossain vaihees kyl ihan oman/muiden turvallisuuden takia ... ja tuli vähä hitsi hommia muuten ok

On hyvä että löytyy joitakin ketä ajattelee nokkaansa pidemmälle ja ei mietitä tuulilasin kuntoo vaan sen takia meneekö leimasta läpi

Viesti Kirjoittaja **jone** » 26 Syys 2008, 17:48

no luulen et jokainen aattelee viimestään siinä vaiheessa kun ajaa vasten ilta-aurinkoo ja lasi täynnä kiveniskeymiä...

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 29 Syys 2008, 16:29

no morjes taas nyt kun tuli hitsaus tuomio ja pitäis ruveta hommiin niin pitäiskö ton akun lisäks tankki ottaa pois on vähän sellanen epävarma olo ton bensan lähel hitsaus ... ja hitsata pitäis pitkittäinen takahelmakotelo vas ja oik , helmakotelo vas takana,pohjalevy edessä oik. takapuskuri ekaks irti ja takapenkki

onks kellään muuten näin ruosteist autoo

takapuskurin kiinnike ruostunu ei saatana

Viesti Kirjoittaja **jone** » 29 Syys 2008, 17:13

Katteleppa ton linkin kuvia http://fi.msnusers.com/Kadettiprojekti/ ... snw?Page=1 Ja mieti sitten sanaa ruosteinen auto..

Nuista pienistä ruostevaurioista löytyy lisempääki kuvia..

Ei kannata tankkia irroittaa jos ei vuoda mistään tai ole tiellä hitsatessa.. Akun kengät kannattaa ottaa molemmat irti.. Ittelle kun tein noi takahelmakotelot niin oikasin vähän en tehny niitä yhtä alas kuin alunperin, tosin toi alempi puskurin kiinnike jää pois, mut pysyy se yhdelläkin per puoli..

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 29 Syys 2008, 17:55

joo ittelläkin kyl aika pal tota hitsaamista eikä viitteis töitten jälkeen ruveta. pikkuhiljaa alkaa houkuttelemaan toinen auto mikä olis tiedos jo mut kun ei viitteis jättää seisomaan .hienosti toi sisusta istus sun autoos

Viesti Kirjoittaja **tuner1** » 30 Syys 2008, 15:55

no tänään sain aikaseks irrotta takapuskurin ja oho eise niin paha settenkään ole mut kulmat tehtävä uusiks pellistä ja helmakoteloiden saumat revenny elikkä ne kiinni ja edessä pieni reikä joten eikö hän toi tosta tuu kuntoon.