Astra -97 x16xel:n korkea tyhjäkäynti/humppaa (Vika selvisi!

[J[a]nnu]

Elikkä tommonen 127tkm ajettu Fastra vm.97 caravan 1.6 16v x16xel moottorilla,auton tyhjäkäynti on 1500 rpm hetken aikaa kylmänä kun ryyppy on päällä (n.1min ajan) kunnes auto on hetken käyny (lämpö on puolihaalea eli viisari pikkasen noussut) kierrokset laskee n.1000 rpmään (tällöin käy hienosti ilman mitään röpötyksiä ym) jonka jälkeen kun kerran kosket kaasuun niin se rupeaa heittelemään tyhjäkäyntiä 1500-3500 rpm välillä AIVAN KOKO AJAN.se ei lopeta sitä seilaamista vaikka antaa sen tehdä sitä rauhassa hetken aikaa,pienen ajan päästä se sytyttää moottorin vikavalon ja viaksi tulee "kaasuläpän täytösmäärä ei läsnä".muuten auto toimii hienosti esim kiihdytettäessä ja maantiellä ajaessa tasaisella kaasulla ei nyi tai mitään,mutta kun painaa kytkimen pohjaan niin kierrokset on reilu 2000rpmssä ja pysyy siinä toisin kuin paikoillaan ollessa,sekä kun tekee moottori jarrutuksen niin auto liikkuu itsellään eteen päin 2000rpm kohdalla ihan kuin olisi vakionopeudensäädin autossa eli on pakko painaa jarrua moottoria vasten että saa hieman hiljennetty vauhtia siitä, kaikki pienet alipaineletkut on uusittu mitä koneesta löytyy ja kaasuläppä on vaihdettu kaksi kertaa eli myös lisäilmaluistin ja kaasuläpän asentotunnistin on vaihdettu kaksi kertaa.rupeaa hermot loppumaan kun ei vikaa keksi ja on hieman ärsyttävää ja noloa seistä liikennevaloissa kun kone huutaa 1500-3500 rpm väliä koko ajan.


otsikkoa muokattu/ _Ari.I/ J.Toivanen

[CaLis]

Yhellä kaverilla oli täs hiljattain ihan saman kuulonen ongelma ihan samanlaisessa autossa. Aattelin jo hetken et oiskohan sama auto ku se laitto sen kiertoon ja tais "unohtaa" vielä mainita autoliikkeelle tollasesta pikku ongelmasta No mut se oli kuitenki sedan eikä caravan eli ei sittenkään sama laite..

Sitä käytettiin jossain korjaamollakin, ja siellä meinasivat että ecu rikki (ylläriylläri ) Imuvuodot oot varmaankin tutkinu, ettei vedä mistään välistä ilmaa? Mut lähinnä toi kuulostaa siltä ku tyhjäkäyntimoottori vetelis jotain omaa rallia. Kai tässäkin joku sellanen on? Loppuuko toi temppuilu jos siitä ottaa johdon irti?

[J[a]nnu]

joo ei sentää oo sama auto. niin kuulostaa joo ja sitä mäkin ekana epäilin ja olin vaihtamassa,imuvuodot on tullu tutkittua aikas moneen kertaan,eikä mun ymmärtääkseni tässä moottorissa ole sitä "perinteistä" tyhjäkäyntimottoria (näin kuulin opel varaosa tiskiltä,tai ainakaan se sälli ei löytänyt tohon moottoriin sellaista) ku parissa muussa moottorityypissä on vaan ainut on toi lisäilmaluistin kaasuläppä kotelossa joka säätää ilman tuloa ohittamalla kaasuläpän,sen johdon otin myös irti silloin kun kone kävi hetken normaalisti mutta oireili aivan samalla tavalla siltikin heti kun koski kaasuun ja se on myös vaihdettu pari kertaa toiseen kun sitä ei saa erikseen ostettu uutena vaan se tulee sen kotelon mukana vaikkakin on kahdella torksilla kiinni. en mielelläni vie sitä ottamaan valohoitoa opel merkki huoltoon pariksi päiväksi ja maksa siitä hirveetä summaa,pakko vaan yrittää ite tutkia

[caravan16v]

moro! mulla ton tyhjäkäynnin sekoitti kaasuläpän ja kannen välinen kumiletku joka oli murtunut.

[FullMetal]

tää taitaa olla sillä pitkällä imusarjalla oleva malli niin katso myöskin siinä kaasuläpän ja imusarjan välissä oleva putkenpätkä
eli putki joka yhdistää sen kaasuläpän siihen imusarjaan joka kulkee moottorin yli. noin 3 cm pitkä putki ja halkaisija kaauläpän kokoa.
monesti halki sieltä takaa ja hyvin hankala huomata.

[J[a]nnu]

joo on tää sil pitkäl imusarjal oleva malli missä se imusarja niinku kääntyy siihen koneen päälle,mut täytyykin katsoa vielä tarkemmin se paksu putki ku sinne taakse on tosiaankin vaikea nähdä kunnolla ja huomata jos siellä on pieni vekki jossain.palataan astialle kun olen tutkinut sen kunnolla.

[J[a]nnu]

eli vika selvisi,siinä paksussa letkussahan se vika oli,noin 5mm pituinen halkeama oli tullut ja se oli tietenkin siellä koneen puoleisella puolella joten sitä ei nähnyt ennen sen pois ottoa.mutta ISO kiitos vihjeen entajalle!!

[ata]

Ei, selvinneitä vikoja EI poisteta foorumilta, vaan ideana on että ne jäävät foorumille ja jos jollain on sama vika, niin voi sitten löytää mahdollisen ratkaisun vikaan, ei niitä ratkaisuja ole tarkoitus poistaa näkyvistä.

[jarksi]

Tuon viestin otsikon voisi vielä joku muokata sellaiseksi että siitä selviää mitä vikaa on lähdetty korjaamaan, helpottaa ehkä topikin uudelleen löytämistä..