Omega B Caravan vahvarin virtajohdolle läpivienti?
Omega B Caravan vahvarin virtajohdolle läpivienti?
Itse kun ei oikein löydä kohtaa josta vetäis läpiviennin akulta virtapiuhan (jotain 22:sta kooltaan) konttiin vahvarille, kaikki muut johdot on paikoillaan/katottu valmiiksi paitsi virta.
Joten kuka neuvoisi mistä kohtaa saa helpoiten vedettyä (tarkoitus saada kaikki johdot piiloon), kuskin/pelkääjän puolelta jalkotilasta jostain..?
Etukäteis kiitokset vastaaj(a/i)lle.
Joten kuka neuvoisi mistä kohtaa saa helpoiten vedettyä (tarkoitus saada kaikki johdot piiloon), kuskin/pelkääjän puolelta jalkotilasta jostain..?
Etukäteis kiitokset vastaaj(a/i)lle.
Tyhmä kyselee tyhmiä, Viisas vastaa viisaasti.
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
On sisäpistoke mutta näyttää sekä sormella koittamalla ei tuntuis mahtuvan siitä kohtaa,Verronen kirjoitti:Jos löytyy sisätilan pistoke, niin samasta reiästä tuli 22 virtajohto ainaki mulla pelkääjän jalkotilaan.
jospa survois väkivalloin läpi ja "puhkeais kuin rippikoululaisen immenkalvo" kuten joku viisas joskus ennenmuinoin tarinoi asiankulkua
Tyhmä kyselee tyhmiä, Viisas vastaa viisaasti.
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
Jep, kaikki nuo on kyllä tiedossa noilta osin (sama poppipaketti ollut kertaalleen kiinni aiemmassa bilikassa) sulake akusta noin 15-20cm päässä..Verronen kirjoitti:Muista sitten laittaa jotain siihen johdon ja pellissä olevan reiän väliin ettei ajan myötä hinkkaa puhki. Jos kuitenki niin käy nii se sulake sinne akun päähän ettei lennä valokaari ja polta autoa
Ainoa esto täl'hetkel on et mist kohtaa vetää läpi, mut täytynee tutkia tarkemmin sisäpistokkeen kohtaa, jospa siitä sais sen..
Tyhmä kyselee tyhmiä, Viisas vastaa viisaasti.
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
itekkin survoin sielt.. vähän joutu purkamaan mut melko simppeli homma-JMV- kirjoitti:Haulla löytyy juttuaItse vedin sieltä vänkkärin puolelta mistä löytyy raitisilma suodatin, niin siellä on yksi läpivienti ja ainakin 32 kaapeli sieltä aika kivuttomasti mahtu..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Mulla tuli kivuttomasti vapaasta läpiviennistä kuskin puolelta. Pyyhkijöiden muovit vaan tieltä ja siellä näky jo paikka. Sulakkeen sain siihen sulakekotelon ja akun väliin lokarin päälle. Sieltä sitten hantin puolta listakotelossa konttiin ja takapenkin alla puolenvaihto. RCA:t tulee hantin puolella samassa kotelossa.
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Omasta vedin kuskin puolelta jonkun johtosarjan läpiviennistä. Läpivienti kumi lähti irti, sillon oli helpompi venyttää sitä ja 35 neliöinen kaapeli meni pikku hommalla läpitte. Erkkarilla oli ennestäänkin eristetty se läpivienti, otti erkan pois, vetäsi johdon, uutta erkkaa päälle ja hyvä tuli 
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Kyllä ne sieltä pienestä raosta tulee, eli hanskalokeron joutuu irroittamaan...Timotee kirjoitti:Mistäs pirusta sinne mankan taakse saa RCA:t ujutettua? On meinaan hiukan ahdasta. B-Vectrassa oli hyvin tilaa kun irrotti hanskalokerot, mut tossa Ompussa kun ei auttanut yhtään.
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Hanskalokeron alla/takana mulla kulkee, sieltä mankan takaa oikealta alhaalta menee reikä sinne läpi. Pirun ahdas saada kuusi rca:ta (3 paria) vedettyä siitä, mutta kyllä ne sinne saa.
Kyllä siinä on rystyset vähän hellänä kun niitä sinne työntää. Sain ainakin itse vedettyä ne niinkun hanskalokeron puolelta sinne mankalle päin, kun tunki sormet sinne koloon, ja etu- ja keskisormen väliin johdon pää ja sitten vetämään. Eli tilaa on ihan hyvin.
Sitten vasta alkaa sirkus, kun alat laittamaan mankkaa paikoilleen, mulla teki ainakin tiukkaa ennen kuin tahtoi lukittua paikoilleen, vaikka veti rca-liittimetkin sieltä takaa niin kauas kuin sai. Siihen tosin vaikutti varmaan sonyn rca-lähdöt jotka nekin toivat oman johtopakkansa sinne sekottamaan.
Kyllä siinä on rystyset vähän hellänä kun niitä sinne työntää. Sain ainakin itse vedettyä ne niinkun hanskalokeron puolelta sinne mankalle päin, kun tunki sormet sinne koloon, ja etu- ja keskisormen väliin johdon pää ja sitten vetämään. Eli tilaa on ihan hyvin.
Sitten vasta alkaa sirkus, kun alat laittamaan mankkaa paikoilleen, mulla teki ainakin tiukkaa ennen kuin tahtoi lukittua paikoilleen, vaikka veti rca-liittimetkin sieltä takaa niin kauas kuin sai. Siihen tosin vaikutti varmaan sonyn rca-lähdöt jotka nekin toivat oman johtopakkansa sinne sekottamaan.
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Ite tein näin: Ennen soittimen paikalleen asettamista kaikki tarvittavat johdot kiinni jne..Timotee kirjoitti:Mistäs pirusta sinne mankan taakse saa RCA:t ujutettua? On meinaan hiukan ahdasta. B-Vectrassa oli hyvin tilaa kun irrotti hanskalokerot, mut tossa Ompussa kun ei auttanut yhtään.
RCA:t työnsin pelkääjän puolelta keskikonsolin etuosasta lattiarajasta (hyvin pieni aukko noin pari sormea mahtuu läpi),
siitä ujuttamalla ja soitinaukosta vastaanottamalla soittimeen kiinni sekä samat johdot vetämällä samasta ulos kun asentaa soittimen paikoilleen.
Saa varovasti tehdä pariinkin kertaan (jää johtoniput soittimen taakse esteeksi sekä itellä antenniliitos irtoili kokoajan)
Lopulta meni vahingossa soitin täysin koloonsa, laitoin vielä parit apikoliittimet (mallia muoviset putket) soittimen etupaneelin alle estämään heilumista yms liikkumista.
Hermot meni kylläkin pariinotteeseen tuota tehdessä mutta loppujenlopuksi on täysin paikoillaan ja tukevasti kiinni.
Tyhmä kyselee tyhmiä, Viisas vastaa viisaasti.
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96
Applause 1.6zi -91,
535i -90,
Astro 4.3 V6 -90,
Omega B Steinmetz 2.0 -96



