nostajat räpisee

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Seal
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 168
Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Seal »

Elikkäs 30e moottorin kannesta on kyse;
hiottiin enem x1 muotoinen nokka, a-ryhmän jouset, uudet gm:n nostajat sekä uudet gm:n keinut. Öljynä on valvoline racing 20-50.
Ongelmana on ilmeisesti nostajien räpätys, mitä ei saa millään pois.
ekegrenillä epäiltiin, että ongelma johtuu siitä että nokan perusympyrä on pienentynyt niin paljon, että nostaja menee liian syvälle, tukkien nostajan öljyreiän. Vai voisiko kenties liian jäykät jouset aiheuttaa sen, että nostaja painuu väkisin tyhjäksi?
Kansi tehtiin kansisetilla.
Onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia kyseisen nokan kanssa?

Kiitollisena otan vastaan kaikki mahdolliset vinkit/neuvot
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

Onko keinut kiristetty oikein? Onko kannen oljykanavan "tulpat" paikallaan (nostaja parien välissä)? Siinä pari asiaa mitkä kannattaa tarkistaa.

_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: mjh on 2003-07-03 22:57 ]</font>
J Turunen
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1407
Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja J Turunen »

Kokeile ja sorvauta nostajien öljyuraa ylemmäs pari milliä, jotta voitelu on keinuille kunnossa ja muutenkin tehostuu. Yleinen ongelma hiotuissa, pienen perusympyrän omaavissa nokissa tai korkeanostoisissa, koska nostajan öljyura menee tukkoon. Saattaa myös aiheuttaa sen, että keinuvivun voitelu heikentyy ja keinuvivu rupeaa lämpiämään/sinistyy, jolloin se saattaa katketa. Keinuvipua ei muuten saakaan yleensä katkeamaan, suurin syy vivun katkeamiseen on heikentynyt öljynkierto keinuun ja sen myötä lämpömuodostumisesta aiheutunut rakenteen heikentyminen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2003-07-04 06:33 ]</font>
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Mulla oli omassa 2.0i calibrassa räpätysvikaa joka johtu vääristä öljyistä.(valvoline max life 10W40).Nyt on koneessa Mobil 1 5W50 ja ei kuulu enää minkäänlaista ylimääräistä ääntä nostajista.Yks asentaja sano että toi valvoline max life vetää nostajat tukkoon.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Vastaa Viestiin