Moottori X18XE1 vikakoodit P1326 jne...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Astra CDX
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 18 Helmi 2003, 02:00

Moottori X18XE1 vikakoodit P1326 jne...

Viesti Kirjoittaja Astra CDX »

Elikkäs Astra G vm. 98 1.8 16V koneella (X18XE1) sytyttää lämmetessä vikavalon ja vikakoodeiksi näytti seuraavia:

P1326
P1327
P1328
P1329
P0325

Onkohan kyseessä nakutustunnistimen vika, ts. onkos kyseisessä mosassa kyseistä anturia? (Pikavilkaisulla Motonetissä ei kyseiseen koneeseen nakutustunnistinta ollut myynnissä)...
TeBa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 985
Liittynyt: 14 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TeBa »

On ja on.

Löytyy ainakin Vectra puolelta ko. tuote:
B 1,8 98--00 Nakutustunnistin X18XE1-moott. . . . . . . . . 48-8530 45.00 ???

Käsittääkseni tämä "tunnistin" on kuitenkin vain pätkä johtoa ja liitin, mikä kiristetään mutterin avulla oikeeseen momenttiin :roll:

Omassa oli joskus samaa nakutustunnistin vikaa ja monta muutakin samassa ohessa, korjaantu johtosarjan vaihdolla...
Tarviipa tarkistaa asiaa, kun pääsee kotio...
MB W201 190D OM605 powered with Holset
Astra CDX
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 18 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Astra CDX »

Kiitokset vastauksesta. Löytyihän tuolla samalla koodilla anturi myös Motonetin "Astra-puolelta", vaikka moottorikoodiksi ilmoitetaan X18XE. Missäs muuten tuo anturi tarkelleen ottaen sijaitsee, jos vaikka kokeilisin aluksi putsailla liittimet oikein kunnolla?
TeBa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 985
Liittynyt: 14 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TeBa »

Astra CDX kirjoitti:Kiitokset vastauksesta. Löytyihän tuolla samalla koodilla anturi myös Motonetin "Astra-puolelta", vaikka moottorikoodiksi ilmoitetaan X18XE. Missäs muuten tuo anturi tarkelleen ottaen sijaitsee, jos vaikka kokeilisin aluksi putsailla liittimet oikein kunnolla?
Np.
Tuota tuota, lohkon kyljestä imusarjan puolelta löytyy ja korjauksena edelliseen, että on kiinnitetty ihan torxilla.
Helpoin luultavammin on tunkata etupää ilmaan ja mennä alakautta.
Kiristysmomentti anturille on 20Nm, isot pojat sanoo että olis tarkkaa.
MB W201 190D OM605 powered with Holset
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

onko öljyä moottorissa, joska koska onpa joskus nähty häiriövalon palavan sen takia kun koneessa öljyä sen verran että öp merkkivalo sammuu.

jos on öljyä niin sitten tarkistamaan liitokset, en kyllä ole kuullut että
nakutustunnistin olisi rikki ollut. onko tehty vasta mitään remonttia?
ja ääntääkö se sun moottori suhteellisen normaalisti?
Astra CDX
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 18 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Astra CDX »

Kuukausi sitten vaihdoin öljyt, joten pitäisi sitä kyllä vielä jäljellä olla, mutta täytyypä kuitenkin tarkistaa. Ja remonttiahan Opeleihin täytyy tehdä jatkuvasti, mutta mitään suurempaa koneelle ei ole viime aikoina tullut tehtyä. Äänetkin on suurin piirtein kohdallaan, välillä on tosin nakuttanut jonkin verran...
Vastaa Viestiin