Z22SE Ecotec - Viritys

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
Partajeesus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Partajeesus »

Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Partajeesus kirjoitti:Tuollaiset tilaamaan:
http://paceperformance.com/index.asp?Pa ... dID=167186
This kit does not fit other GM cars that have the Ecotec engine. Programming is only available from GM for Cavalier and Sunfire models.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Partajeesus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Partajeesus »

Miten saatoin olla taas näin puusilmä :lollis:
ERHU
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 22 Joulu 2008, 23:23

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja ERHU »

Hei,

Oon uusi Opel Vectra C @ 2.2L / Z22SE Ecotec omistaja ja ostin auton pappa version.
Autotekniikka on myös mulle uutta, niinpä en tarkoita tyhmyydelläni mitään muuta kuin, että en tiedä. :whack:

Nyt tarkoituksena olisi ehkäpä vähän tunata sitä.
Kiinnostuksena olisi hankkia siihen turbo.
(jos jotain muuta ehkä fixumpaa löytyy, niin saapi todellakin ehdottaa)

Eli millainen, mistä ja millä hinnalla sekä mitä muuta pakettiin olisi hyvä ehkä hankkia.

Myös aiheesta jotain vinkkejä joita kannattaisi ottaa huomioon olisi kiva tietää.

Kiitos valmiiksi kaikesta avusta mitä saan. :D
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

www.dbilas.com

Sieltä sitten turbosystemiä katselemaan, maksoi muistaakseni noin 7000e, auto pitää kiikuttaa saksaan turbotettavaksi ja säädettäväksi, jotta saat tuv lapun, jolla voit suomessa katsastaa, mahdollisesti ongelmitta. tehoa tuolla paketilla tulee joko 260hv tai reilu 400hv, ota siitä nyt sitten selkoa.. kaikki muut tehonlisäykset kun on ilmoitettu nimenomaan lisäyksenä, eikä tehona virityksen jälkeen.

Joten, ei muutaku dbilakselta kyselemään rahanipun kanssa, eiköhän sieltä sulle satsi löydy kaikkine tarpeineen.
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
Antti-89
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 14 Joulu 2007, 12:04
Paikkakunta: Helsinki/Sievi

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Antti-89 »

ostattelemassa astraa jossa tämä kone.. tehot on tiedossa, mut onko jossain käppyrää näyttää, et millain vääntöä milläki kierroksilla käytössä ja näkis vähä koneen luonnetta muutenki.??
Astra G z22se -Steinmetz-
Antti-89
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 14 Joulu 2007, 12:04
Paikkakunta: Helsinki/Sievi

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Antti-89 »

onko jollain kokemuksia z22se:n kansista? onko jotain paikkaa kanavissa joka ahdistais reippaasti tai jtn..??? meinasin ku varmaan kannen otan irti, nii menis hiplattavaksi koneistamolle. onko imu- tai pakosarja perseelleen kohdistettu tehtaalla? vaikuttaako venturiseetien teko paljoa?

vai laittaako saman rahan mietoihin nokkiin? kumminki vähäpäästöinen. saako sääd.nokkap. tähän?
Astra G z22se -Steinmetz-
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Onko kukaan kokeillut meneekö tuo moottori varaohjelmalle jos takimmaisen lambdan poistaa käytöstä (ts. irroittaa takalambdan liittimen). Valo syttyy ruutuun palamaan varmasti, mutta meneekä varaohjelmalle, niin se kiinnostaisi.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Antti-89
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 14 Joulu 2007, 12:04
Paikkakunta: Helsinki/Sievi

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Antti-89 »

Tubbe kirjoitti:Onko kukaan kokeillut meneekö tuo moottori varaohjelmalle jos takimmaisen lambdan poistaa käytöstä (ts. irroittaa takalambdan liittimen). Valo syttyy ruutuun palamaan varmasti, mutta meneekä varaohjelmalle, niin se kiinnostaisi.
pistoke irti ja kaasua! sillähän tuo selviää... veikkaampa että kukaan muu tollasta ole koittanu, ku sillä mitään hyötyä saa ainakaan. vai onko tää jotain virittämistä, ku täällä kyselet? :D pistähän kyssäriä oikeeseen (tekniikka) osioon, nii saattaa saada jotain vastauksiaki. :peukku:
Astra G z22se -Steinmetz-
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Niin siis tarkotuksena tehdä 2,5" putkesta uusi etuputki ilman katteja, niin se alkaa valittaa päästöistä kun ei sitä kattia ole. Turha sitä toista lambdaa on sielä pitää paikallaan, jos sen voi pois ottaa ilman että menee varaohjelmalle.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
BSport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 832
Liittynyt: 06 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Koillismaa

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja BSport »

Siis se taaempi lambda seuraa katalysaattorin toimintaa, jos se poistetaan niin onkohan katsastuksessa ongelmia kun nämähän on OBD2 autoja joista myös tarkistetaan päästöt/viat sillä lukijalla.

Miksi se katalysaattori pitää saada pois, eikö sen voisi asentaa myös siihen uuteen putkeen? Ja samalla vaivalla laittaa sen lambdan sinne oikealle paikalleen.
Zafira B 2.0T Sport
e91
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Joo tiedossa on että OBD-mittaus suoritetaan. Katti pois koska se ahistaa ja toiseksi en riko alkup. etuputkea koska se laitetaan aina katsastuksen ajaksi paikalleen. Voisi tietysti ostaa "kilpakatalysaattorin" mutta tämä on tämmöinen budjettiratkaisu ja kyllä se totuus on että on sielä mikä tahansa katalysaattori, niin se ahdistaa pakokaasujen kulkua.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja telwin »

Tubbe kirjoitti:Joo tiedossa on että OBD-mittaus suoritetaan. Katti pois koska se ahistaa ja toiseksi en riko alkup. etuputkea koska se laitetaan aina katsastuksen ajaksi paikalleen. Voisi tietysti ostaa "kilpakatalysaattorin" mutta tämä on tämmöinen budjettiratkaisu ja kyllä se totuus on että on sielä mikä tahansa katalysaattori, niin se ahdistaa pakokaasujen kulkua.
Totuus on että ei se katalysaattori mitään ahdista jos se on oikein mitoitettu.
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

No joka tapauksessa kateille ei nyt ole tarvetta. Onko muilla muuten sellainen ominaisuus tuossa 2,2:ssa että se alkaa viheltää kun antaa paikallaan runtua? 5000rpm jälkeen kuuluu semmonen vaimea vihellys, mahtaako precat olla tukossa osittain, vai kuuluuko tuo ääni tuohon autoon, cat-back löytyy ja se ei tukossa ole.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Z22SE Ecotec - Viritys

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

joustopala putkistossa vuotaa,siitä vihellys.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin