9.4.2008
Steg1 -softa tilauksessa. Doc-power kimppatilaus ajoi nyt yli 18" vanteiden hankinnasta joka siirtynee sitten kesälle tai syksylle. Tosin viime viikonloppuna alle ilmestyi Opelin omat 16" viisipuolaiset alut, jotka hommasin forumilta. Nuohan ovat Vectran omat vakioalut, joissa ei ole offsettiä tarpeeksi tullakseen nätisti kaaren kulmaan.
3.5.2008
Steg 1. Ei kovin dramaattinen muutos auton käyttäytymiseen. Imupuoli alkoi ääntelemään kovemmissa kiihdytyksissä.
8.8.2008
Helvetillisen pitkän jahkailun jälkeen Irmelin alusta nyt alla. Ei mikään järkyttävän suuri muutos vakio sport alustaan. Takaa ei pudonnut yhtään, edestä vähäsen, niiailu väheni aavistuksen verran.
27.9.2008
Kävin Lappeenrannassa. Ens kerralla sit paremmin.
4.10.2008
Luppoaikaa + flunssa = tulos.. Älkää teilatko, vaikka
kohtuullisen laimeelta tämä näyttääkin..
5.10.2008
Pari kuvaa nyt kun on kiinni Irmscher maski, Irmscher alusta, Opel 16" vanteet ja 5mm spacerit. Ei näissä kyllä mitään katottavaa ole.
12.10.2008
K&N suodatinta putsatessa tuli pestyä koko ilmaputsarin kotelo ja poistin tuolta pohjalta tuon tuloputken "ohjaimen", jos virtaus olisi hieman tasaisempi. Suodatin on todella epätasaisesti likaantunut.
Vanteetkin tuli hommattua.. odotellaan liukupultteja. On muuten öljyt hinnoissaan varsinkin kun toi z20net imasee sen 6l. Castrollit maksoi 75e, naapurin nyrkkipaja tekis melkein samaan hintaan töineen samoilla öljyillä. Kysyin muuten huvikseni metroauton hintaa öljynvaihdolle, vaivaset 180e töineen..
