Tämä on tyhmä kysymys, kun voisin itsekkin sen parilla ranteenkäännnöllä tarkistaa. En vaan ehdi.
Moottoritilassa olevan lämmityslaitteen puhaltimen etuvastukselle tuleva johtonipun johto on katkennut. Ilmeisesti maajohto. Onko joku irroittannut johtonippua suojaavan ison muovisen kotelon. Onko kotelo helppo irroittaa ?
Keväällä sain juuri ja juuri hatarasti tinattua johdon kiinni etuvastuksen (liittimeen?) , mutta se ei kauaa kestännyt. Nyt on pakko kuoria johtoa kunnolla, mutta muistaakseni siinä tulee se kotelo vastaan. Ei viitsisi tälläisen homman takia autoa liikkeeseen viedä.
... Viime talvena sisätiloihin silloin tällöin levisi muovinen haju. Ilmeisesti maajohto ollut katkeamispisteessä ja etuvastuksen muoviliitin sulannut. Vai onko siinä jokin liitin. Ainakin muovia sulannut siinä etuvastuksen tuntumassa. Lämmityslaite kyllä pelaa kun saan johdon kiinni
... alkaa olee jo huurteisia aamuja. HIeman ikävä ajaa ilman lämppäriä.
Puhaltimen etuvastuskysymys, Vectra B, X20xev
Puhaltimen etuvastuskysymys, Vectra B, X20xev
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
Aukaisin suojakopat irti. Näyttää siltä, että maajohtoa on hankala korjata. Otin etuvastuksen irti johtonipun päästä. Maajohto on katkennut johtonipun päässäolevasta liittimestä. JOhtonippu itsessään luikertelee jostakin auton sisältä ja näyttäytyy niukasti etuvastuksen kohadalla levasta muovisesta aukosta. Muovikoteloa en saannut irti. Aivankuin se olisi peltien alla sillain kiinni, että koko etuhatuuhylly pitäisi ottaa irti, jos sen haluaisi ehjänä irroittaa (?). Katkennut maajohto ei näy aukosta sitäkään vertaa. Lisäksi maajohdon pää on rispaantunnut.
Liikkeessä ne varmaan ehdottaa johtonipun vaihtoa. Onhan siinä osaksi sulaneessa liittimessä oikosulkuvaarakin. Itse en ainakaan keksi hyvää konstia, jolla saisin niukalti näkyvissä olevaan maajohdonpäähän hyvän liitoksen. Johtonippu ei edes suostu liikkumaan muutamaa milliä enempää. Muutenkin koko johtonippu on hankalassa paikassa. Kädet yltyy juuri ja juuri liittimelle. Parhaimman asennon löysin, kun menin polvilteen syylärin päällä olevan metallituenpäälle, joka taipui uhkaavasti. Oli nimittäin aika hankala irroittaa etuvastus puolisulaneesta johtonipun liittimestä. Toinen kikkakolmonen on pyörinnyt päässäni, että vetäisin uuden maajohdon tuulettimen moottorilta johonkin kabiinin puolelle (en oikein tiedä minne pitäisi vetää). Joka tapauksessa maajohdossa pitää olla hyvä kontakti. Kesällä oma heikko tinaukseni kesti puhaltimen 3 asennon, mutta laitoin vahingossa 4. asennon päälle ja lyheen loppui tuuletus.
Taidan luovuttaa ja viedä koko homman liikkeeseen. Luultavasti etuhattuhyllynkin joutuu irroittamaan, jos vaihtavat johtonipun. Ei ole aikaa alkaa pulaamaan homman kanssa pitkään..... Harmittaa kun homman on kiinni yhdestä vaivaisesta katkenneesta johdosta, jonka vielä silmilläni näen. Ei meinaa luonne antaa periksi luovuttaa....
Liikkeessä ne varmaan ehdottaa johtonipun vaihtoa. Onhan siinä osaksi sulaneessa liittimessä oikosulkuvaarakin. Itse en ainakaan keksi hyvää konstia, jolla saisin niukalti näkyvissä olevaan maajohdonpäähän hyvän liitoksen. Johtonippu ei edes suostu liikkumaan muutamaa milliä enempää. Muutenkin koko johtonippu on hankalassa paikassa. Kädet yltyy juuri ja juuri liittimelle. Parhaimman asennon löysin, kun menin polvilteen syylärin päällä olevan metallituenpäälle, joka taipui uhkaavasti. Oli nimittäin aika hankala irroittaa etuvastus puolisulaneesta johtonipun liittimestä. Toinen kikkakolmonen on pyörinnyt päässäni, että vetäisin uuden maajohdon tuulettimen moottorilta johonkin kabiinin puolelle (en oikein tiedä minne pitäisi vetää). Joka tapauksessa maajohdossa pitää olla hyvä kontakti. Kesällä oma heikko tinaukseni kesti puhaltimen 3 asennon, mutta laitoin vahingossa 4. asennon päälle ja lyheen loppui tuuletus.
Taidan luovuttaa ja viedä koko homman liikkeeseen. Luultavasti etuhattuhyllynkin joutuu irroittamaan, jos vaihtavat johtonipun. Ei ole aikaa alkaa pulaamaan homman kanssa pitkään..... Harmittaa kun homman on kiinni yhdestä vaivaisesta katkenneesta johdosta, jonka vielä silmilläni näen. Ei meinaa luonne antaa periksi luovuttaa....
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
No niin. Sain auton metroautosta. Vaihtoivat sulaneet liittimet uusin.
heh heee. nyt on alkannut ECU valo tuikkimaan. Sainpahan Opelscannerille kayttoa. Cam sensor daa-daa-daa.... johan tuo parivuotta sitten vaihdettiin. Eipa kaynnistysoireita viela pahemmin ole ollut.
heh heee. nyt on alkannut ECU valo tuikkimaan. Sainpahan Opelscannerille kayttoa. Cam sensor daa-daa-daa.... johan tuo parivuotta sitten vaihdettiin. Eipa kaynnistysoireita viela pahemmin ole ollut.
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10