Tämä ei liity Opeliin, mutta...
Kaveri osti uutena kohtuu tehokkaan turbodieselin, mutta rahat eivät riittäneet kuitenkaan niin tehokkaaseen kuin tarvis olisi ollut.
Hän meni asennutti moottorinohjaussoftan uusiksi (ns. viritysohjelmointi), nyt päästiin yli 150 kW ja peli kulki...
Autosta väheni menohalut kuljettajan mielestä, joten hän vei auton korjaamolle ja sanoi ettei auto kulje. Asentaja kävi heittämässä lenkin ja totesi sen kulkevan aikas nasevasti (hän oletti ajavan "vakioautolla").
Hän tsekkasi vikakoodit ja huoltotiedotteet autosta ja totesi, että moottoriin ohjelmapäivitys, joten hän ajoi uuden softan moottorinohjausjärjestelmään. Kävi koeajolla ja totesi ei tää parantunut, mutta kyllä tää sen kulkee kuin kuuluukin.
Auto luovutettiin asiakkaalle... Vartin päästä asiakas on huutamassa automyynnissä, huolto pilasi hänen autonsa. Minän laitoin 1000 euron viriohjelman autoon ja nyt se ei kulje sen kummenkin kuin uutena.
j.h
Jos autoa virittää, niin eikö jälkeen kulkupuolen ongelmat kannattaisi jättää sille virittäjägurulle, joka hallitsee homman.
Jos turvautuu johonkin autokorjaamoon, niin varmaan olisi molemmille etua, kun heti lähtiessä kertoisi, mitä autoon on probellettu viritavaraa, joka saattaa liittyä ongelmaan. Niin tulisi kaikille korjaus halvemmaksi tai ainakin maksajana olisi oikea henkilö/taho.
