Astma F 97 TD (opel vai isuzu)?

Viesti Kirjoittaja **Tir1** » 05 Loka 2008, 22:35

Elikkäs tuon ikäseen astmaan kävin merkkiliikkeessä teettämäs jakopäärempan. Ihmetytti vaan kun huoltomies sano et "tässä on isuzun kone"

Tietääkseni 93 vuoteen asti on tuo isuzun kone ja helpoin tapa tunnistaa on et opelin omassa on turbo ns. moottorin takapuolella ja isuzussa päin vastoin. Omassahan tuo "turbo" on siinä takapuolella. Eli jos joku viisaampi valaisis onko tuo nyt opel vai isuzu? Ja voiko asiaan vaikuttaa että on saksasta uitettu tuo?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 06 Loka 2008, 17:11

Laitappas kuva siitä nii saa joku viisaampi sanoa mut mun mielestä siinä on se isuzun kone ku kurkkasin sinne pellin alle.

Viesti Kirjoittaja **Tir1** » 06 Loka 2008, 22:59

Hehah! Täällä olikin huoltomies ite.

Juu pitääpäs ottaa kuvia ja laittaa ku jäi vaivaamaan.

Viesti Kirjoittaja **mosir** » 07 Loka 2008, 00:17

Mulla ainaki isuzun kone (vapari tosin) ja pakosarja keulan puolella.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Loka 2008, 14:19

Jos imusarja ja turbo samalla puolella ja vielä koneen takana, niin kyseessä Opel.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 07 Loka 2008, 20:58

Laitappa ny se kuva tai tuu käymään nii laitetaan se ahtopainemittariki samalla ku räpsäsen kuvan siitä koneesta

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 08 Loka 2008, 15:12

No nii itehän sen kuvan joutu ottamaan ja vissiin tuo ny onki sitte se opelin kone vai?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 08 Loka 2008, 15:48

kyllä toi erilaiselta näyttää ainakin kun ex-vecussani ollut isuzu.. eli opelin kone pitäis olla, näkeekö moottorin typpimerkintää vaihteiston ja moottorin liitoskohdalla olevasta stanssauksesta

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 08 Loka 2008, 17:15

opelin kone tuo onpi.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 08 Loka 2008, 19:06

No se asentaja ei sitte tienny mitään ku väitti tota isuzuks.Minkäslaista turboa tommoseen kannattais hakia ja olis hyvä ku kävis omaan pakosarjaan.

Viesti Kirjoittaja **opelah** » 09 Loka 2008, 01:45

mikä puhallin siinä on vakiona?
mulla ois ylimäärinen td-04-11-g
mutta sitä en tiiä passaako se suoraan paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 09 Loka 2008, 08:01

muistaakseni paikallaan on joku pikku garretti.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 09 Loka 2008, 10:00

J.Toivanen kirjoitti:muistaakseni paikallaan on joku pikku garretti.

Garretti siellä on. Mutta onko T vai GT sarjaa.

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 09 Loka 2008, 10:37

Kuukeli auttaa:

vakio ahdin on GT17 tai sitten GT1544

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 09 Loka 2008, 16:26

Kuuklettakaas sitte niitä mittoja et tietäis mikä sopis suoraan paikalleen.Missähän kohti tossa turbossa lukis se tyyppi et tietäis putsata ja lukasta nii tietäis varmasti mikä siellä on.