Eli miltä valmistajilta mahtais kyseiseen autoon saada korkeussäädettäviä alustasarjoja? Ku KW:ltä löysin, mut onkohan jotain muuta, ku Cobralla ja Eibachilla ei ainakaan ollu..
G.T.S kirjoitti:Niin ja se vissin se ykkönen?? No ite kyl ajattlin et sit jos hankkii pitäis hankkia se kakkonen jo et sais sen jäykkyyden myös kuriin!
kakkosessa jäykkyyssäätö vain ulosjoustolle.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
G.T.S kirjoitti:Niin ja se vissin se ykkönen?? No ite kyl ajattlin et sit jos hankkii pitäis hankkia se kakkonen jo et sais sen jäykkyyden myös kuriin!
kakkosessa jäykkyyssäätö vain ulosjoustolle.
ok no mut silti luulen et se ois parempi vaihtoehto.. vai?
Se oli tosiaan siinä 1000euron paikkeilla kaikkialla.. Mut nyt oon Saksasta löytäny aika paljon, mut en vaan tiedä minkä laatuisia mahtaa olla.. Hinnat on 300-1500e.
Mä en itse ainakaan tota jäykkyyssätöä tarvi, ku se mitä joskus olen sellasilla autoilla ajellu ja testailtu niin minä en ainakaan löytäny mitään eroa, jäykkä se on jokatapauksessa..
Kaitzu kirjoitti:Seuraavaan autoon laitan itselle ehdottomasti vähintään ulosjouston säädöllä varustetun alustan.
Nyt G Astrassa vain korkeudensäätö...
merkki oli?
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...