Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eilen illalla 21.30 paikallista aikaa Opel Ascona C 1.6S -86 jätti välille, moottori sammui yht´äkkiä. Auto on seitsemän vuotta meidän perheessämme palvellut uskollisesti eikä ainuttakaan kertaa jättänyt välille mutta nyt... Itse vikaan: Kun autoa starttaa niin lasinpyyhkijät alkavat pyyhkimään itsestään, joten mielestäni tämä juoruaa jotakin viasta. Startti pyörittää, bensa haisee mutta kipinä hukassa. Joten nyt arvoisat tietäjät mistäköhän kannattaisi vikaa lähteä hakemaan? Siis auton sammuminen tapahtui melkein ku seinään.
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Jeez, mittasin tänään tuon sytytyspuolen niin puolalle tulee virta, mutta paikallinen autosähkömies meinas just tuota ohjainyksikköä. Pitää huomena hakea uusi. Siinä mielessä tuota ohjainyksikköä itsekkin epäilen kun kokeiltiin toisella puolalla niin ei silläkään mitään eloa. Ohjainyksikön hajoamisen merkki on kuulemma se että sammuu kuin saunalyhty eikä sitten mitään elonmerkkejä. Tällasta ainakin meinasi alan mies, laitan juttua tänne sitten lisää kun saan herätettyä "rakkaan" kulkupelini takasin henkiin. Toivottavasti jo huomenna. *huokaus* Minkäköhän hintanen mahtaa tuo "musta laatikko" olla?
Varmaan kannattaa suosiolla mennä romuttamoon vanha kädessä kysymään. Pari vuotta sitten merkkiliikkeestä olisi saanut 800mk:lla tuon laatikon, romuttamolta 200mk. Taisi olla vielä kadetista tuo romuttamolta haettu, mutta aivan samanlainen ja samalla sarjanumerolla kuitenkin oli. Toimikin vielä kaiken lisäksi.
Tsiigasit paikanpäällä jakohihnan, pyörittikö se?.. niin mäki katoin eka ku ascona levis, mutta sitten ku sain pihalle, ni hihnasta oli lähteny hampaat mut ei ollu poikki ja juuri siellä kampuran päässä et ei nähny..
Mulla oli itel ihan samanlainen ongelma 1.6SH:n (-83) kanssa 6 vuotta sitten, pyyhkijän liikkeineen kaikkineen. Syyksi paljastui rikki mennyt virranjakajan HAL-anturi. Tuolloin sytytyksenohjausyksikkö oli ehjä.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Se siis antaa sieltä jonku virtapiikin tai häiriön että tihkurele jää päälle? Mitäköhän merkitystä tuolla HALL-anturilla on? Onneksi en vielä kerennyt ostaa tuota uutta ohjainyksikköä. Auto lähtee kuitenkin tänään tuonne autosähkömiehelle korjattavaksi.
Juu, siitä oli nyt sitten tuo ohjainyksikkö paskana, se vaihdettiin uuteen niin oli puola herännyt eloon. Virranjakajasta oli sitten mennyt tuo HALL-anturi vielä paskaksi myös. Huomenna uuden HALL-anturin ostoon joskohan sitten tuo Ääscona lähtisi käyntiin. Pyyhkimien "automaattinen" vispaus loppui heti kun ohjainyksikön vaihtoi.
Miten noin hirveitä hintoja ohjausyksiköstä voi pyydellä? Itelleni hain paikallisesta varaosaliikkestä kadettiin ja 30 E muistaakseni makso ja kyseessä siis uusi osa, tarvikeosa tosin.